珠三角企业南昌投资置业争抢“头啖汤”(图)

　　（上图）：发达的交通网络为南昌争夺外来投资赢得了优势。

　　策划青舟、袁鸣文/图记者王鹏

　　随着本月28日粤赣高速全线通车在即，江西省会南昌的优势似乎越来越明显。这座城市凭借其“襟三江而带五湖，控蛮荆而引瓯越”的地缘优势、前所未有的开放力度，已经成为广东企业投资置业的乐土。

　　日前，本报应南昌市委、市政府之邀，参加到“中央媒体、城市党报考察团”当中，与英雄城南昌进行了一次亲密接触。尽管停留南昌的时间不长，但这座城市从决策者到普通市民，都不止一次地向考察团表达了加速与沿海经济发达地区对接的强烈愿望，并时时刻刻表露出对南昌奋起直追、加速崛起的坚定信心。

　　投资热土：广东企业频现“大手笔”

　　南昌优越的区位优势和良好的投资环境吸引了大批广东企业前往投资置业。深圳方大集团投资12亿元兴建的方大（江西）新材料科技园，目前其第一期工程已在南昌高新区竣工投产。该集团董事长兼总经理熊建明表示，方大对在南昌打造一个国内规模一流、技术先进的现代化新材料产业基地完全有信心。

　　据了解，从1996年投资1.2亿元在南昌建设方大铝材起，深圳方大集团就一直在这片红土地上力图做强做大。2003年10月，该公司毅然加大投资，开始在南昌高新区动工建设方大（江西）新材料科技园。据方大集团预计，方大（江西）科技园全部建成投产后，可实现年销售收入30亿元，产品出口1亿美元，还可带动相关配套产业销售45亿元左右，并将成为我国目前规模最大，技术最先进的现代化新材料制造和出口基地之一。

　　看到南昌投资前景广阔的广东企业远不止一家。深圳先科集团已将VCD生产线整体搬迁到南昌，而TCL王牌彩电在南昌高新区新建两条彩电生产线的基础上，又再次决定增加投资，扩大生产规模，形成该集团最重要的五大生产基地之一。

　　招商选资：“对接长珠闽、融入全球化”

　　如今，南昌正以前所未有的开放态度展现在投资者面前，并在引资总量上排入了全国省会城市的前沿梯队。但南昌的决策者们很清楚，仅靠区位优势、基础设施、产业互补等外在因素，南昌仍然不足以成为珠三角等沿海发达地区产业转移的必然选择，更难以达到其奋起直追、加速崛起的最终目的。

　　为此，南昌准备在承接产业的基础上再进一步，实现与长珠闽全面对接。这种对接，与原先的“承接”相比，开放的深度、广度、方式都大大前进了一步，是由单向产业承接转向了思想观念、体制机制、产业组织的全面对接。

　　在产业对接方面，南昌已经对沿海地区转移而来的产业或其他外来投资有了选择性的接纳。南昌的决策者们深知，要在珠三角等沿海经济发达地区产业转移过程中抢占先机，率先实现中部崛起，就必须保证所引进产业的可持续发展，提升产业层次。目前，南昌将招商引资转变为招商选资的步伐正在加快，并已将引进投资的重点放在了具有素质、技术、管理优势的大项目上。

　　“对接长珠闽，融入全球化”，江西南昌正在按照这一战略步骤，为实现于中部地区率先崛起而努力。

　　优势一

　　交通便捷：“广州早茶，南昌午餐”

　　在南昌采访期间，“清晨广州饮早茶，中午南昌吃赣菜”是记者常听到的一句话，当地人用它来形容粤赣高速公路全线通车之后南昌与珠三角各城市近若毗邻的关系，这也是南昌认为自己能够在珠三角产业梯度转移中抢得先机的优势之一。

　　据南昌市政府介绍，南昌大力发展开放型经济，早已把珠三角地区锁定为招商引资、承接沿海经济发达地区产业转移的“核心区”。但是，由于一直以来缺乏高速通道，不少珠三角企业曾出现过将准备投向红土地的资金、物流转投他地。

　　预计于本月28日通车的粤赣高速公路则有望改变这一状况。江西省交通厅绘制的高速公路线路图显示，目前，南昌至江西赣州的高速公路已全部打通。在赣州至河源的粤赣高速全线通车后，再连接上广东境内的河惠高速公路，南昌到广州、深圳乃至珠三角其他城市就已经基本能够全部高速相通。届时，驱车从广州到江西境内只需三四小时，到南昌也只要6个小时。

　　同时，作为京九、京广铁路上重要中转站之一，南昌与深圳、广州的联系也越来越紧密。记者从南昌铁路局获悉，每年春节过后，南铁局都会增开一定数量的民工专列为珠三角地区输送数以百万的劳动力；而南昌昌北机场近年兴起的民工包机、商务包机也越来越拉近了江西省会与珠三角地区的距离；另外，从去年年底开始运行的南昌至深圳海铁联运则为南昌提供了便利的进出口条件。

　　优势二

　　往来密切：产业转移，南北互补

　　目前，珠三角地区的产业正以更快的速度向我国中西部地区梯度转移，南昌发展制造业的内在需求正好与珠三角很多准备转移的产业形成互补。

　　江西省委常委、南昌市委书记余欣荣认为，珠三角的第一次创业，包括江西人民在内的外来劳动力做出了很大的贡献，而如今的沿海经济发达地区的产业转移，对南昌市来说又是一次难得的发展机遇。而南昌抢抓机遇的取胜之道就是，搭建发展平台，主动承接产业转移，使南昌成为支撑沿海经济发达地区的产业“配角”，转而成为我国中西部地区现代制造业快速发展的“主角”。

　　据了解，按照“建设现代制造业重要基地”的核心战略，南昌市近年来越来越多由政府带队，在广州、深圳等珠三角城市开展大型的项目推介会和招商引资活动。为了实现共同发展，达到优势互补，南昌与广州还结成了友好城市，并正在就工业、农业、科技等18个方面展开密切合作。甚至在两市签订友好城市协议书的当天，南昌市就从广州市捧回了28个投资项目，其中外资1.84亿美元，内资22.97亿元。

　　优势三

　　区位优势：“沿海的内地，内地的前沿”

　　然而，经济欠发达的中西部地区正处于千帆竞发的激烈竞争当中，各个城市都在加紧基础设施建设，改善自身投资环境，以期吸引更多的外资。正当其时，南昌敏锐地抓住了自己的区位优势，瞅准了自身所具备的“跳板”功能。

　　在南昌采访时，不少官员、学者在提到南昌地理位置和战略地位重要性时，都引用了唐代诗人王勃《滕王阁序》中的名句：“星分翼轸，地接衡庐，襟三江而带五湖，控蛮荆而引瓯越”。南昌市政府则在列举投资南昌的理由时也指出，作为全国唯一一个与长江三角洲、珠江三角洲和闽东南三角区相毗邻的省城都市，南昌具有承东启西、沟通南北的战略性地位和枢纽性区位的独特优势。沿海粤浙闽等省份要拓展中部市场，南昌就是“沿海的内地”，“内地的前沿”。

　　同时，当地政府还提到，“南昌目前正在形成1小时航程、6小时里程即可通达周边8个省会城市的‘经济圈’，而南昌就是圈中的中部区域与经济结点。因此，选择南昌作为长珠闽地区产业转移的基地和跳板，企业面向的市场将是聚集4.6亿人口的整个6小时经济圈，其孕育的工业品消费潜力将达到12万亿元。”