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日常驾驶 极致乐趣(图)


http://www.sina.com.cn 2005年12月19日13:07 大洋网-广州日报

  

日常驾驶 极致乐趣(图)

  作为国内第一款配备6速手动变速器的中高级轿车,新马自达62.0L手动挡在广州车展上亮相之后,备受喜欢“玩车”的消费者和业界同行的瞩目。

  对于喜欢“玩车”的人来说,可供选择的国产车并不多,宝马3系和奥迪A4属于豪华

品牌,虽然现在价格也降下来不少,但仍难以被列入普通人的购买计划。在中高档轿车市场,也就剩下丰田锐志和马自达6了。

  而配备6速手动变速器的马自达6,也是国内中高档轿车市场一个新的尝试,能否被市场接受,自然也被其他汽车厂家所关注。12月10日,一汽马自达在广州的3家经销商联手在旧白云机场的跑道上举办了一次特别的新车发布活动。媒体记者和消费者有机会在机场跑道上体验马自达62.0L手动挡轿车的极限操控。

  主办方把这次活动的主题称为“演绎全新的汽车生活”,旨在倡导日常驾驶中的驾驶乐趣。

  说实话,这种驾驶乐趣并不是一台6速变速器就可以实现得了的。关键是马自达6本身具有一个好的底盘和车身。正是因为有了这个好“坯子”,6速手动变速器才能发挥出功效。

  新Mazda6匹配了新一代MZR发动机,应用了S-VT(可变气门正时)、VIS(可变进气歧管)、VTCS(可变涡流控制)等先进技术,通过改善进气系统、正时系统,使发动机的动力输出更高效、更均匀、更强劲,满足了整车低速、中速和高速的行驶需求。最大输出功率108千瓦,最大扭矩为183牛米,最高安全时速达到211公里,0~100KM加速时间仅为9.7秒。

  作为一台2.0L排量的自然吸气发动机,108千瓦的最大功率应该说并不足以夸耀。但这已经是厂家兼顾经济、动力和运行平顺性的最佳结果了。因为毕竟这是一款针对大众市场的普通中高级轿车。

  采用前轮驱动方式,由于惯性力作用,它的起步没有后驱车那么迅捷;但是在绕桩过程中,则表现出比后驱车更好的稳定性。与5速变速箱相比,6速手动变速箱的科技含量更高,在不同行驶状态下的挡位切换更加灵敏和流畅。在国内中高级轿车当中,新Mazda6是第一个也是目前唯一一款匹配6速手动变速器的轿车。虽然在0~100公里/小时的提速比赛中,你只要用到3挡就够了。但是在日常驾驶时,多一个挡位肯定能带来更多的好处。最直接的就是换挡更加顺畅和更加省油。当然,个人认为,作为普通乘用车,5挡或者6挡已经足够多了,再多的话,比如7挡,甚至8挡变速器,就没什么必要了。

  与5速变速器相比,6速变速器的节油性能更好。新Mazda62.0L6速手动变速器,通过对变速箱齿轮比的调整,极大地提高了产品动力输出的质量和效果。通过改善发动机的进气系统、正时系统,提高了发动机的油汽混合质量和燃烧效率,在90公里等速状态下,百公里油耗仅为5.9升。文/图汪云青

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  6速手动挡新Mazda6广州上市

  本报讯(记者汪云青)12月10日,广州成远汽车有限公司、广州梅花园佳达汽车销售有限公司、广州博程汽车有限公司三家经销商携手在广州旧白云机场举办了新款Mazda62.0L手动挡轿车上市仪式和提速大赛。这款国内中高级轿车中第一款搭载6速手动变速器的新车型,零售价为18.98万元。

  为了让消费者充分体验该车精良的操控性能,三家经销商特别在旧白云机场的飞机跑道上举行了激情提速大赛。奖品最高价值达5000元。

  

日常驾驶 极致乐趣(图)


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