芜湖候船大楼拆除　长江长途客运谢幕（关注）

　　2005年12月11日，安徽芜湖港候船大楼和部分码头开始拆除。至此，芜湖客运港口结束了它的使命。

　　拆除现场，一辆挖掘机正紧张作业，整个候船大楼的一角被拆得支离破碎，昔日熙

　　据悉，自2003年4月25日，宁汉、渝申客运航线暂停营运，武汉港宣布关闭水路客运之后，2004年底，南京港也宣布停止长江客运。作为安徽省重要的水上客运港口，芜湖港随之也悄无声息地关闭了，这样，经营了45年的长江客运线路全线关闭。

　　长江客运的关闭，主要是由于长江航运已不能适应高速、快捷的客运新形势；其次，“重陆轻水”使长江客运停滞不前，内河航运不断弱化；另外，长江航道大都是天然形成，水位的高低也制约着船舶通行。1998年长江特大洪水曾使八百里皖江停航43天。1999年春运期间，长江九江张南水道因枯水造成碍航，长江断航一个多月。

　　据了解，芜湖港候船大楼被拆除以后将在原址打造滨江大道。

　　《华东新闻》(2005年12月20日第三版)