轻轨最高时速广珠为何比广深慢？
珠三角城际轨道交通有限公司负责人表示是为避免能源浪费
本报讯(记者胡明发)最高时速达200公里的广珠城际快轨建成后，广州至珠海47分钟就可到达。但是这个时间似乎还可能再缩短一些，因为同是轻轨的广深线最高时速是350公
里。同一天动工的广深广珠两条客运专线，时速却不一样，这是什么原因呢？广东珠三角城际轨道交通有限公司总经理羊土生表示，这是为避免能源浪费。
广珠线的最高时速为200公里，而同时开工的广深线最高时速则达到了350公里。城际快轨动工当天，记者就此问题采访羊土生。他向记者介绍说，广州到珠海现在还没有铁路，必须考虑到沿途各城市居民的出行，因此根据居民分布，广珠线共设有21个站。若时速太快，比如说350公里，则还没加速到最高峰值时就进入减速阶段，这不仅是一种能源的浪费，也是一种建设的过于超前。
他同时表示，珠三角城际快速轨道网呈“A”字形主骨架，以广州为核心，由广深、广珠两条主轴和小榄至虎门联络线组成，总长度约600公里。这个城际交通网，将强化广州中心城市的地位，同时增强对珠三角地区的辐射力，把珠江西北城市团、东部城市团和西部城市团连为一体，形成一个大都市群。
