本报讯(记者鲁哲通讯员王成爱张春华)到昨天，洋山深水港已开港10天了。10天来，已有100多艘船舶进出洋山港，港口吞吐量超过10万标准箱，开始显露出成熟大港的风范。
据统计，截至昨天下午2时，已经有45艘次大型集装箱船舶安全进出洋山深水港，还有59艘次“水上巴士”进出港。洋山海事处对所有进出港的船舶进行了跟踪标识，巡逻艇对外轮进港实施护航，确保这些船在进出港过程安全有序。
又讯(记者金孜华)自从洋山深水港本月10日开港以来，东海大桥车流日趋增多。据统计，开港10天，通过大桥的车辆已近5万辆次，大桥双向日均通车流量达5000辆次，其中集装箱卡车占了60%以上。
为适应洋山深水港一期货运量需要和中长期发展，全长32.5公里的东海大桥按照高速公路标准建设，共设双向6车道加紧急车道，最高时速达80公里。全桥沿线每3公里设1个应急救助电话亭。
另据负责大桥运营养护管理的上海浦江桥隧东海大桥运营分公司介绍，东海大桥通车后，已牵引抛锚车辆15辆次。抛锚牵引原因主要为缺水、缺油、机械故障，以及车辆追尾、自燃等。有关人士提醒，司机在驾车上东海大桥前，一定要加强车辆保养与检查，并严格遵守大桥通行规定，谨慎驾驶。
