暗中执法有人支持有人不解

　　执勤交警认为此举能打消司机侥幸心理，开车一族对此反应不一

　　早报讯（记者覃丹） 昨（20）日，公安部法制局助理巡视员包红霞在新闻发布会上明确表示，所谓“暗中执法”的交通监控方式，是法律允许的，“监控，从我的理解来说，不能说这是暗中执法，这也是属于我们公安机关的执法程序所允许的”。据记者了解，不少私家车主对此拍手称快；但有不少的哥表示难以理解。

　　开车族：暗中执法可减少事故

　　记者调查发现，很大一部分有车族都支持交警暗中执法。昨日下午，正在某路边临时占道停车场准备停车的魏女士称，到了晚上，有些驾驶员认为交警已经下班了，就开始违法行驶，“上次有辆车在前面开得好好的，突然就越双实线调头，结果冲过来就正好撞在我车上。”虽没有受伤，但魏女士也被着实吓了一跳，“我认为交警还应该加大暗中执法的力度，这样的话事故肯定会明显减少。”

　　然而，出租车司机张某却表示“不理解”，“交警为啥非要暗中执法！”他说，有次已经凌晨1点多了，自己开车超速被交警逮到，“交警把警灯、车灯都熄了，我都开来抵到了才发现是警车。”张某说，很多开出租的驾驶员，都曾因违法驾驶被“暗中隐藏”的交警逮到过。

　　交管：暗中执法也是国际惯例

　　成都市交管局宣传处长刘荣生在今年4月20日接受记者采访时曾表示，在发达国家，街头见不到站立着的警察，一旦出现情况，，警察立刻就会出现在你身边。“暗中执法其实也是国际惯例”。

　　刘荣生说，成都市交管局曾经做过试验：蜀都大道上让警察站10分钟，没有一起违法驾驶行为发生，交警一旦离开不到5分钟，马上就有七八辆车违法调头、越双实线行驶。成都市有400多个中等以上的路口、几百条路段，加上机动车数量的快速上涨，目前的交通管理压力非常大。

　　交警：能打消司机侥幸心理

　　昨日，正在执勤的一位不愿透露姓名的交警称，“交警从暗处打击司机的违章行为，主要是为了减少司机的侥幸心理，让他们在交警在与不在的情况下都严格遵守交通法规。”该民警说，“站在马路中央指挥交通一般都是在拥堵的特殊情况下的执法手段”。

　　明里执法，还是暗中执法，在不同的开车人看来是不一样的。这位民警向我们举例道：比如成都的单行道很多，在遵守规则的司机看来，单行道上的交警只是在执勤，“但对于逆行的司机来说，他可能就会觉得交警是在暗中执法。”

　　律师说法：关键是以教育为主

　　“暗中执法当然可以，关键是以教育为主还是以处罚为主？”鼎立律师事务所肖登国律师认为，目前成都市的机动车数量越来越多，为保障道路通畅、减少交通事故的发生，交管部门增设“电子眼”、交警暗中执法等都是管理交通的手段，但在处罚力度上，应该掌握分寸。教育为主、处罚为辅。充分体现人性化执法的一面。