青年报上海强势主流报纸 汽车优质传播载体

　　《青年报》创刊于1949年6月10日，文脉传承，源远流长，根植中国最具活力的大都市———上海。顺应时代要求和报业发展规律，《青年报》在2003年9月18日启动改版。凭借丰富的传媒经营理念和先进的管理模式，改版后的《青年报》在上海市中心城区迅速建立起一个布局科学合理现代化发行物流网络，对目标区域实施“水银泻地、无孔不入”式的推广，目前《青年报》已经创造上海滩报业的诸多第一：在上海内环线内以及地铁中早报发行量第一；在上海重点小区发行量第一；自售报数量在上海第一；飞机上发行量第一；上海拥有最

　　读者规模百万上海日报前三甲

　　央视和新生代数据表明，《青年报》总体读者规模超过169万，平均每期读者人数50余万，跻身上海日报前三强，在读者中形成了一定的影响力，并呈现出良好的成长态势。读者结构上，《青年报》的男性读者、中青年读者和有稳定工作的读者比例较高，读者的个人每月平均收入处于上升的趋势，家庭每月平均总收入和支出高于上海居民总体比率。从读者阅读状况看，《青年报》的忠实读者达到98%，读者对国际、体育新闻的关注度以及对经营、管理等方面内容的关注度普遍较高；从读者群体的特征看，《青年报》读者是崇尚品牌，追赶时尚潮流的都市主流群体。

　　强势主流媒体汽车优质传播载体

　　央视和新生代数据表明，《青年报》读者汽车拥有率、预购率以及汽车消费能力均较高，《青年报》是各档次汽车广告的优质载体。

　　《青年报》读者对汽车的拥有率更高

　　《青年报》的所有读者中，家中拥有汽车的读者占4%，不仅高于上海居民总体比率，也高于其他主要报纸读者的汽车拥有率，表明《青年报》对汽车的消费需求更强，是汽车广告投放的上佳媒体。

　　《青年报》读者汽车消费能力更强

　　《青年报》读者购买家庭轿车的平均价格达到22万元，高于其他主要报纸读者预购家庭轿车的平均价格，表明《青年报》读者对汽车的预购能力很高，与其他报纸相比，更适合中高档汽车广告的投放。

　　发展前景看好媒体价值凸显

　　《青年报》改版以来的高速发展引起了业界的普遍关注，被称为“青年报现象”，被传媒界人士普遍看好。

　　分众传媒CEO江南春：《青年报》非常具有投资价值《青年报》定价合理，广告干扰度低、页数适度，单位面积广告数量适度，她的投资价值非常好。《青年报》话语风格可以概括为知识化、都市化和新锐化的话语风格，这种风格很容易打动目前都市中消费比较活跃的群体，可以说《青年报》已经成为主流化媒体，并且越来越成为主流媒体特征的新的代言人。

　　复旦大学新闻学院黄芝晓教授：《青年报》注重信息量和在重大新闻上的突破，发行量直冲至今天的40多万份。最难能可贵的是，这张报纸不张扬，没有大肆渲染，坚持新闻理念，注重竞争策略。上海报业市场因为《青年报》而呈现出了新的增势。

　　中国人民大学舆论研究所喻国明教授：

　　所谓优质媒体，不是一顶固定的天然的帽子。谁能在传媒增量发展空间方面抓住机遇，抓住变革中的需求，谁就能成为这一历史阶段上的传媒英雄。上海的《青年报》是一个非常成功的例子，进行了非常创新和成功的尝试。