2005年度最具性价比车型比亚迪F3

　　本报记者连忱蔚

　　【性能参数】

　　长/（m m）：4533/1705/1490发动机型式：三菱4G 18列四缸，水冷，顶置凸轮轴变速器型式：5挡手动

　　排量（毫升）：1584

　　最大功率（K W）：73.5/6000

　　最大扭矩（N·m）：134/4500

　　油耗（L/100k m）：4.9

　　（90k m/h等速）

　　轴距（m m）：2600

　　【评委点评】

　　将2005年度最具性价比车型如此重要的奖项颁给比亚迪F3，这在很多人看来都有点意外，但仔细了解一下这款车型后，大家就会明白F3获奖的原因。因为它虽然在价格上比同级车低2万-3万元，在配置上却毫不含糊。F3在中级车中开创性地使用了LED自发光式仪表、中文八方向显示（这两项也只有在少数豪华车型中有应用），在安全配置上更是开创了10万元以内的历史先河，Two-Blade后雾灯、电子防盗系统、后挡风玻璃电动除霜装置、安全带未戴警示、ABS+EBD、SRS双安全气囊、四轮盘刹，在12万元以下后三项关键配置同时配齐的车型目前仅有F3。因此，F3在票选中一举胜出，捧走了最具性价比车型的桂冠。

　　■获奖理由

　　自从比亚迪F3今年9月22日在山东上市以后，它就以超高的性价比优势在业内备受关注。

　　F3四款车型的价格区间为7.38万至9.98万元，其中最低价比市场预估的10万元低了2.6万余元。比亚迪F3的登场，这把被业界誉为解围中级车市的自主汽车品牌“密钥”，使得渐趋平淡的中级车市，出现了一次震动。

　　据悉，F3自上市以来，所到之处无不掀起一片近年罕见的抢购热潮，截至目前，全国累计销量（含订单）已突破13000多辆。

　　■车型看点

　　F3是比亚迪汽车历经3年时间造成的一款中级家庭轿车，在等速60公里/小时状态下，百公里油耗仅4.9升，相比其首要竞争对手凯越、福美来、伊兰特等同级车型都要低。

　　我们看F3的造型，虽不能说完美，但确实堪称佳作，整车造型流畅舒展、简洁大方、浑然一体且动感十足。从F3上确实不难发现有一些国际名车的造型元素。

　　设计不单体现在外观造型上，还体现在质量的保证上。F3是比亚迪的第一款产品，这款产品的质量和口碑对比亚迪这个品牌而言可谓生死攸关。比亚迪对这点认识十分充分，因此不惜力气地从设计环节就开始注重保证整车的质量，正是这款车的先进设计给了比亚迪在汽车界里闯荡的底气和信心。

　　F3的配置齐全。LED冷光仪表盘、电子指南针、GPS导航系统、电动后视镜等强大的电子设备让最新的技术成果融汇成全新的尊贵感受。

　　F3在动力方面配备了1.6L排量的三菱4G18发动机，德尔福电喷控制系统。动力传输系统的合理设计，使得F3的动力性和经济性兼具。动力的最佳分配和液压助力转向系统的完美设计保证了F3能在城市的车流中悠游自如。

　　F3在安全方面的考虑也是细致入微。车身整体的设计充分考虑了安全性。该车在国家汽车检测中心碰撞实验时的两个数据可以说明：F3的乘员头部的危险值231大大优于国家1000的标准，腿部的危险值为1.4，也大大的优于国家的10的标准值。

　　从比亚迪F3的身上，我们看到一个自主品牌造车者的认真态度。