驾龄5年才能开校车

　　湖里区出台4项新举措治理“校车超载”难题

　　本报讯（记者 吴慧泉）“别再把孩子当面包了！” 昨日下午，与读者刘震在本报“百姓论议”呼吁“好好整治校车超载现象”的同时，湖里区交警、教育等有关部门出台了新的管理举措。

　　17日傍晚，湖里区民办穆厝幼儿园校车严重超载，与一辆微型货车刮擦后侧翻在地，导致17名孩子被送往医院，其中3名伤势严重，幼儿园在第一时间没有向主管部门汇报（见本报18日1版）。昨日，该区召开民办校交通安全教育大会，对此事件相关责任人作出严肃处理。同时决定，新的治理方案从即日起开始实施。

　　校车登记一辆不落

　　该区现有批办（含筹办）的民办中小学、幼儿园208所，在校生达45000多人，但到交警部门登记的各类校车（含公办校）仅170辆。湖里区交警大队与区教育局决定，立即对全区接送学生的车辆、驾驶员进行细致的摸查、登记，以建立完备的数据库、便于日常管理。

　　在此基础上，区交警大队将对登记报备的驾驶员和车辆进行审核，规定驾驶员必须驾龄满5年（2000年12月31日前核准），方可驾驶校车。租用接送的车辆，还须提供具备法律效力的合同。

　　接送专车张贴标识

　　该区规定，符合国家安全检测标准的校车，发放由区教育局和交警大队联合制作的“湖里区校（园）车学生接送专车”统一标识牌，每辆车前后各贴一张。标识牌背面详细注明车辆所属单位、驾驶员姓名、车辆牌号、核载人数及有效期限。

　　接送详情每日登记

　　《湖里区校车接送每日行使情况一览表》登记制度从明年1月1日起正式实施。学校必须将每日驾驶校车的驾驶员、接送人数、接送次数和行使路线详细登记在表上，校车负责人应签名对登记内容负责。

　　湖里区交警大队与区教育局将不定期对表格登记情况进行检查，严防造假。一旦发现问题将严厉惩处，如违规驾驶员每次将被扣6分并罚2000元。

　　责任状须重新签订

　　据悉，今年1月至11月，我市发生涉及学生的交通事故达141起，比去年同期增加72起，其中7人死亡。湖里区交警、教育主管部门决定，从明年1月1日起，与各校重新签订“交通安全责任状”，并要求各校组建学校交通安全督导队，每日安排教师在上学、放学时段，及校园周边复杂地段加强监督、帮助学生安全过马路。

　　区交警大队表示，各校认为需要警力维持周边道路交通秩序的，可以书面形式呈报交警部门，交警将综合考虑调度警力，加强路面控制和疏导，及时纠查校车超载、超速现象。(来源：厦门晚报)