“广州牌”客车今日作别广州　

　　“广州牌”客车今日作别广州

　　一汽巴士最后一批旧型公交车退市

　　本报讯(记者罗斯丁实习生谭晚兰通讯员曾绵绵尹少峰)记者获悉，一汽巴士公司最后一批“广州牌”旧型客车今日将“正式退役”，被大容量、大玻璃、视线开阔和空调环保

　　这批退役报废车共有39台，分别在14、40、57等线路营运，属于原广州客车厂生产的广州牌GZK6100AD－T和D2－T型的非空调车型，是从1999年投入营运服务的。

　　据悉，广州市公交的历史是从广州客车厂开始的。1963年首批用国产底盘的全金属骨架结构的越秀牌大客车，在广州客车厂装配成功并投入批量生产，使广州结束了长期使用外国客车的历史。1966年夏，越秀牌客车改型为广州牌GZ642型大客车，取代当时市内行驶的各种型号公共汽车。广州牌客车曾经畅销全国，许多大中城市的公共汽车以该厂产品为主体。当时广州市80％以上的公共汽车都是广州客车厂生产的，每天几百万人次的上班下班，乘坐的公共汽车就是广州牌公共汽车。2000年10月，广州客车厂宣布关闭破产。