候船室灌寒风 摆渡客冻得跳

　　编辑同志：

　　最近，我乘摆渡船从浦西到浦东办事。考虑到江上风大，出门前特地多穿了几件衣服。可夜晚在定海桥候船室，仍不敌阴湿的江风，冻得差点感冒。天气这么冷，候船室的两扇大门始终敞开，毫无遮拦，让一等就是20分钟的乘客怎么吃得消？一位读者

　　【调查附记】

　　候船室里寒风刺骨

　　前几天晚上8时，记者来到定海桥摆渡口，只见两扇大门赫然敞开，直对摆渡入口处，阵阵江风冻得乘客瑟瑟发抖。一名穿棉大衣的工作人员坐在封闭的岗亭内检票，还不时用热茶杯暖手。旁边一小卖部售货员搓着双手，坐在一块挡板后缩成一团。

　　临江浮桥露天，乘客都进候船室“避风头”，一些推自行车的人躲在门中间一堵3米宽的墙后，一阵寒风吹来，人群中还是传出“冷啊，冷啊”的声音。一位戴摩托车头盔的先生称：“这里的风比我开摩托车时的风还大。”不一会，有人开始打喷嚏，还有人捂着肚子说胃痛。大家纷纷抱怨：“那么大的风，怎么不关门？人都要冻僵了……”8时20分，船来了，乘客迅速涌向渡船。

　　渡口设施普遍陈旧

　　记者找到定海摆渡码头，向值班长反映情况。他解释说，候船室两扇铁门只有高峰时段才关闭，是为限制客流，平时都不关，没想到会给夜晚过江乘客带来不便，非常抱歉。他表示，以后会根据情况，晚上8时至10时，关闭一扇大门，减少风量。他告诉记者，乘客候船受冻的问题其他摆渡码头也有，究其原因是码头设施陈旧，但并非都是如此，浦东东昌路渡口码头设施就比较先进。

　　随后，记者又驱车前往陆家嘴附近的东昌路摆渡口。这个码头是轮渡公司旗下唯一使用空调船的码头。在入口处，记者看到候船室装修一新，乘客进入时，电子刷卡设备“嘟嘟”闪亮。通向浮桥的两扇不锈钢大门紧紧关闭，通道边两排铁椅子上扎了两排绒布靠垫，乘客纷纷来此坐等渡船。

　　一名值班人员告诉记者，码头运营到22时。夜里风大时，管理人员总要关掉前门，开启边门送客。每12分钟就有一班船抵达。因此，再冷的天，乘客也不用担心候船时会受冻着凉。

　　码头设施有待改进

　　为什么摆渡码头之间会存在如此差异？据上海市轮渡公司工作人员介绍，摆渡口设施差，主要是缺少改建经费，没有资金，摆渡船、候船室等基础设施无法改进。他说，从明年9月开始，轮渡公司将出台一系列相关措施，逐一改建全市各摆渡码头。见习记者陆娴婷