“十大”评比的是是非非

　　年末岁首，一浪高过一浪的“十大”评比扑面而来，令人目不暇接。如果仔细分析研究“十大”评比现象，我们就会发现，有些“十大”太多太荒唐；有些“十大”太需要但是太少了。

　　除了官方主流的“十大”评比以外，荒唐的“十大”评比随处可见，有“2005十大换脸美女”、“2005十大最想娶的美女”、“2005十大性感美女主播”、“2005十大走光女

　　有些“十大”评选又太少了，比如像“2005西安十大教训”这样的评选，参与者有热情，政府欢迎，使“十大”评比更充满了理性和批判的力量，比那些目的不纯，怀着各种觊觎之心的“十大”评比，这类“负面”评比更有社会警醒和教育意义。就在国内一些人热衷搞“2005十大名车”评选的时候，日前，美国《福布斯》杂志评选的“２００５十大最差汽车”榜单出炉，在１０款不尽如人意的汽车中，美日汽车各占４款，另外两款分别来自韩国和欧洲。显然，权威和有说服力的“２００５十大最差汽车”评选要比不权威和没有说服力的“2005十大名车”评选不知道多了多少重好处。

　　“十大”评选需要评选的勇气和智慧。沾沾自喜的“十大”评选已经让公众产生了“十大”的审美疲劳。“十大”评选需要新革命，需要转换新视角来对待“十大”评选。比如，多年来我们习惯于评选“十大首富”，但是惟独没人策划评选“十大首善”，不错，“十大首富”能够更多的产生眼球效应，能够给主办者和被评选者带来商业利益，能够产生急功近利的效益，但是，一味“十大首富”下去，带来的是企业、富豪和社会责任的一直缺失下去。而倡导“十大首善”评选虽然艰难，但是看上去更美更有社会责任意识。

　　能够引人反思，体现“十大”评选智慧和社会推动力的“十大”评比凤毛麟角。而充满了荒唐、低级、幼稚和假大空的“十大”评比却纷至沓来，足以说明“十大”评选已经病入膏肓。不必要的、消极的“十大”评选，不但浪费了巨大的社会成本，更浪费了公众的社会时间，造成了“十大”误导后遗症，因此，“十大”评选需要反思和规范，否则，“十大”评选将自取灭亡。

　　如果我们现在问，有多少“十大”评选没有水份，有多少“十大”评选没有遗憾。有多少“十大”评选把公正客观放在首位，有多少“十大”评选不包含商业利益，有多少“十大”评选经得起时间的检验，有多少“十大”评选经得起质疑，要直面回答这个问题并不是很容易，只有组织者心里和入选者心里最清楚。“十大”评比的是是非非需要澄清，什么时候“十大”评比该多的不多，该少的不少，负面的、理性的、充满评比智慧的“十大”评比多起来的时候，那么“十大”评比的春天就来了。

　　(稿源：红网)

　　(作者：魏青)

　　(编辑：杨国炜)