运沙船撞了江厦桥的腰

　　宁波晚报讯昨天，江厦桥又经历了一次严峻的考验。经过公安、消防、海事、建设等多部门抢险人员的努力，卡在江厦桥底下1个多小时的铁质运沙船浙甬机802号终于被营救出来。

　　昨天下午3点多，江厦桥下突然传来一声巨大的响声，原来是一艘从奉化江上游驶向三江口的运沙船撞了桥，船上的驾驶室玻璃被撞得粉碎，船被卡在了桥下。

　　此时正值涨潮，如果险情不能及时排除，桥面将有断裂的可能。交警立刻对附近交通进行管制；海事局和水上公安分局的巡逻艇对江面实施了局部封航；消防官兵也火速赶到，做好抢险准备。

　　随着潮水的不断上涨，运沙船紧紧地和江厦桥贴在一起。消防人员马上朝船上灌水压舱，不让船只随着潮水继续上升。海事部门调集拖轮赶往现场，准备等待船位下降后施救。由于潮水上涨速度比灌水压舱快，险情还在继续扩大，消防部门又增派了几辆消防车，同时灌水压舱。到下午4点20分许，卡在桥下的船只终于脱离了和大桥的接触，险情被彻底排除。

　　三江口海事处一位工作人员忧心忡忡地告诉记者，目前进入甬江水域的船只吨位越来越大，造成甬江事故增多。有关专家认为，应加快通航安全配套设施的建设，实时显示每座桥梁的安全通航高度，提醒过往船只。其次，在江面上设置探测器，探测来往船只的高度是否超过桥孔高度警戒线，发现超过警戒高度时，通航绿灯能自动翻转成禁航红灯，启动自动喇叭对船只进行安全警告。