车票够不够才是关键

　　黄蓉芳

　　我的老家属于为数不多的几个劳动力输出大省之一，所以，我和我的许多亲朋好友都在为广东的建设添砖加瓦，我的老家还属于那种机场里的飞机极其有限的地级市，所以，每每年关将至，我的订票大战都会与每年一次的春运一样如期而至。这个时候，套用余光中的那首诗真是再合适不过了：乡愁是一张小小的车票，我在这头，母亲在那头。

　　去年开始，铁路部门推出电话订票。此招甫出，我顿时为新技术的广泛应用而欢欣鼓舞，以为为票而战的日子终于可以到此结束。可是，令人猝不及防的是，新技术立即狠狠地给了我点颜色看看：首先，那订票电话永远都处于忙音状态，我只好夜以继日地不断重拨，以至于我们家那台质量尚好的电话机的忙音键几近失灵；终于，我的诚心感动了机器，电话接通了，但语音系统不是说系统繁忙，就是系统故障、通信故障；最后，语音系统终于“醒”了，战战兢兢地输入、确认，以为此次一定大功告成，孰料，听到的最后提示却是：处理不成功！

　　自动的不行，就打人工的。经过前面的“两部曲”之后，接线员声音终于疲惫地响起，一听我要买15天以后的票，断然拒绝：只能提前10天订票！5天之后，再次开始“手指运动”，接线员的声音在期待中响起，却又在绝望中结束，因为他说：××日的××次车已经没票。

　　就这样，我被新技术的广泛应用而鼓起的高涨热情渐渐降至冰点。要我半夜起床去排队已是不可能的了，别说体力不答应，就是有那个力气排到了窗口，也未必有票在那等我。走投无路之际，只得动用手里一点点少得可怜的资源，求爹爹拜奶奶，终于买到了票。可是得去取票点自取。始料不及的是，取票点的队伍似乎比街头买票的队伍还要长。

　　谢天谢地！今年好了。因为，铁路部门再度加大了新技术的运用力度。首先，接受订票的电话增加到了6000部，这样我就不用担心因无数次按重拨键而得指关节炎了；其次，订好的票可以通过邮政送达，乖乖，这岂不是说不用排长队就可以取票啦？但是，我的担忧并不能停止，因为，我还不知道，那趟开往我家乡的火车，还有票吗？