航班紧急迫降　一飞沪航班因起落架故障返航，120名乘客无恙　

　　本报讯(记者樊哲实习生张秀娟)昨天中午，一架由广州飞往上海的波音767飞机起落架出现故障，起飞后约20分钟急返航，降落时金属连杆着地擦出火花，令多名目击者心惊。所幸机上120名旅客安全下机，分批乘坐其它航班离开。针对部分旅客提出的赔偿要求，航空公司尚未作出答复。

　　昨天下午1时15分，一辆牵引车将出现故障的波音767飞机拉离新机场跑道，两辆消

　　起飞后旅客发现机翼张开

　　台湾旅客张先生经常搭乘飞机，对飞机飞行情况比较熟悉，当时他恰好坐在机舱右侧靠窗位置。张先生称，该架飞机12时35分正点起飞。起飞时，噪音非常大，听起来好像是鼓风机“呼呼”的转动声，又像是机器零件很涩时发出的摩擦声。他透过窗户，看到机翼慢慢收起来，摩擦声也随之消失。不一会，机翼却又张开，这与以往情况不一样，“起飞后机翼应一直关着”。

　　据专家解释，张先生所称机翼实为“颈翼”，飞机起飞过程中，需要很大的升力，借助放开颈翼来实现。一旦起飞动作完成，不再需要很大的升力，颈翼就会收起。而当飞机需要降落的时候，颈翼则再次放开以获得足够升力。

　　据旅客许先生介绍，约15分钟后，广播响起，声称飞机出了小问题，起落架舱门不能关闭，需返回白云机场。旅客刘小姐说，听到飞机出故障需返航通知，她非常紧张，坐在座位上一动不动。当时所有空姐也坐在位置上，没有走动。其余旅客也神色紧张，不敢吱声。张先生说，广播通知之后，飞机降落，轮胎和地面摩擦发出很大的响声。滑行距离很短，“不到正常降落滑行距离的1／3”，就紧急转了一个弯，停了下来。与此同时，飞机引擎、灯突然全部熄灭，他看了看时间：12时57分。

　　降落时金属杆擦出火花

　　“冒火了，出事了。”来自河南信阳的黄守军和刘道厚从竹料镇骑了一个多小时自行车，专程来机场看飞机，已看了十多架飞机起飞降落。下午1时许，一架飞机缓慢降落，突然，令他们心惊的事发生了：飞机右轮附近燃烧起火，冒出火花，“像火箭尾巴一样喷火”。黄守军刚掏出手机准备拍照，可火五六秒就没了，飞机停在了跑道上，随后2辆消防车赶到，“但没有喷水。”

　　上航工作人员解释，并非飞机轮胎起火，是起落架出现故障，金属连杆着地擦出了火花。机场工作人员称，事件发生后，原先准备在此起飞的航班转移到了另一条跑道，一个半小时后才恢复启用。

　　据乘客许先生介绍，降落之后，广播通知称，飞机问题比较严重，起落架破裂。昨天记者在机场看见，部分旅客要求赔偿，但没有得到航空公司答复。航空公司有关负责人解释，此事纯属突发事件，所有旅客按照预案，安排尽快离开，若5旅客讨论赔偿问题，将会影响航空公司的安排部署，请予以理解。

　　(线索提供：魏先生彭先生各150元)

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　　飞机被拖离跑道后，技术人员迅速前往检查发生故障的起落架。本报记者严明摄