湖北石首召开新闻发布会 撞船事故原因仍在调查

　　“12·25”事故发生后，由于事后在石首当地群众中流传着许多传言，为此，昨日上午，石首市专门召开“12·25”事故新闻发布会，石首市安检局、交通局、公安局、石首海事处等有关负责人回答了媒体记者提问。

　　问：小渡轮沉入江底，会不会对其他过往船只构成安全威胁？

　　答：目前，据初步判断，小渡轮沉在航道外。同时，事故发生后，海事部门通过长江航运宣传台、海巡艇上的甚高频等各种手段，向过往船只发出警报，将事故通报给过往船只。因此，小渡轮沉没，应该不会对过往船只构成威胁。

　　问：据说昨日上午是大雾天气，小渡轮为何不停航？小渡轮上的救生设施是否完备？

　　答：按照有关规定，大雾天气是不能通航的。据我们所知，小渡轮是在天亮后出发的，当时江面没有雾，可以看到对岸岸线。小渡轮航行10多分钟后，江面才升起大雾。另外，小渡轮上按要求配备了救生设施。我们在江面搜救时，就发现江面漂浮着救生衣等救生设施。可能是事故发生时，人们没有穿救生衣，船员也没有及时提醒乘客穿救生衣。

　　问：小渡轮在中途搁浅，到事发时，有3个多小时的时间，其间海事部门有没有接到报告，做了哪些救援工作？

　　答：一般情况下，渡轮从江北出发，半小时内可到对岸。事发小渡轮出发10多分钟后，便遇到大雾迷失航向，中途搁浅。随后，船员向石首航运公司报告。石首航运公司又向石首海事处报告，请求救援。但因当时江面雾太大，能见度很低，海巡艇无法出行，因此没有做救援工作。当时，海事部门要求小渡轮停在那里，等待大雾散了再继续航程。

　　问：小渡轮是搁浅还是停航？此次事故中，到底是谁撞了谁？

　　答：据了解，当日早上7时，海事部门发现江面起了大雾，就及时通过甚高频向外发布雾情，要求过往船只就地抛锚，不得航行。但事发小渡轮没有配备甚高频。在当日早上8时30分许，海事部门通过石首航运公司得知，小渡轮可能搁浅了。对于小渡轮从出发到搁浅，为何中间有两个多钟头的时间，有关部门正在进行调查。目前，小渡轮上的生还船员反映，当时，小渡轮搁浅，并没有航行。而湖南运煤船上的船员反映，当时湖南运煤船也没有航行。既然双方都没有动，怎么会发生撞船事故，双方说法不一致。目前，还不能认定谁撞了谁，具体原因仍在调查中。

　　(来源：楚天金报 作者：张文龙）