中新网12月28日电据新闻晨报报道，昨天从上海进口车市场了解到，明年进口车市场将会面临两次降税，从而使中国的进口车关税降到25%的历史最低。随着明年第一个降税日的临近，嗅觉敏感的进口车车商已经放缓进口步伐，在关外苦等新税率的实施。
根据中国的入世承诺，从明年1月1日开始，汽车进口关税从30%降低到28%，而随后的7月1日，进口车关税将再降至25%，达到历史最低。过去四年间，我国的汽车进口关税从7
0%-80%降低到了30%，平均每年降税10%左右。相比之下，明年年初的降税幅度相对较小。尽管明年年初关税降低只有2%，但是很多经销商也不得不在乎，因为大批新车将于元旦以后到港。
除了进口车关税的降低以外，进口车消费税是另一项牵动人心的政策，业内普遍预期明年将是进口车消费税提高的重要时间节点。据悉，在目前的进口车税率中消费税比例为5%-8%，由于其征收的基数较大，因此税率提高的影响力大于进口车关税税率。
据有关业内人士透露，在连续多年的降税后，目前进口车的综合税率约为50%，很多高档进口车的价格已经接近其国产化后的整车生产成本，他们不得不放弃了在中国生产的计划。在这样的情况下，提高消费税不但有利于国产汽车工业水平的提高，也有利于限制大排量轿车，节约能源。有关经销商甚至预计，今年年底、明年年初将是进口车价格最低的阶段，随着消费税的提高，进口车价格有可能上扬。
中国的汽车市场即将走完入世的过渡期。据上海外高桥进口车交易市场内的有关人士透露，进口车保税政策将于今年年底彻底结束，去年进口的车辆按规定必须在年底前完税出库。用于展览的保税进口车将不准用于销售，展览结束后将按规定运回原地。(林劲榆)
