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省钱、方便、环保——英特尔雇员上下班政策再获赞誉


http://www.sina.com.cn 2005年12月28日17:26 人民网

  人民网12月28日讯卡特里娜(Katrina)飓风的袭击后一个礼拜,汽油价格一路飙升。这使英特尔公司亚利桑那(Arizona)分部雇员克里斯婷·马歇尔(KristinMarshall)不得不乘坐公共汽车去八英里之外的公司上班,每天得花一个小时。

  于是马歇尔叫上另一个同事一起合伙使用一辆汽车,分担费用。这样的合伙使用汽车是英特尔公司支持的一种上下班方式。其它受到公司支持的方式有自行车、远程办公以及

乘坐公交车等。

  这些政策不但使其雇员受益,而且节省了汽油,减少了空气污染。据亚利桑那共和报(TheArizonaRepublic)报道,英特尔公司的这些政策,使其在最近一项“最为雇员上下班着想的公司”评选中,名列“财富500强”之首。

  这项评选是由美国联邦环保局主办的。今年是英特尔第二年获得第一名的殊荣。

  英特尔亚利桑那分部的公共事务经理简娜·弗比斯(JeanneForbis)说,这些政策对公司本身,对雇员,以及对环境都有好处。目前公司人员的92%都能利用其中某种方式,包括1700名汽车合伙使用者和133名小面包车共享者。

  公司支付这些汽车的部分费用,并且建立了一个数据库来为雇员们提供配对信息,同时还为这样的汽车保留了离主要公司入口很近的停车位。对于骑自行车上班的人,公司提供淋浴和有锁的存物柜。

  英特尔材料专家安迪·赫尔德特(AndyHeerdt)七年来一直骑自行车上下班,单程距离达七英里。他说:“我是为了我的身体健康和心理健康这样做。很明显,这样做也会有环境效益,因为路上少了一辆汽车。但同时,也有一些代价要付出。”

  他说的代价指的是那些开车的人的嘲弄。“他们挡住你的去路,朝你嚷嚷。人们就是不尊重我们这些骑车的人。这是美国文化的一部分,汽车就是老大。”

  在英特尔,一些雇员有灵活的日程安排,使他们在高峰期不用驾车;还有一些情况下可以在家远程办公。

  弗比斯说:“这样的政策已经实施了有一段时间了。我们同时也在探索其他新的方式。”(秦雁)


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