“都节水，才有水”－－一位洗车工人的岁末心声

　　新华网北京12月30日电

　　新华社记者杨维汉

　　北京东城区青年沟路沿街的昊瑞达汽车修理部的洗车房里很热闹，四五个20岁左右的小伙子正给一辆红色的富康车“美容”。北京寒冬腊月天，刮着四五级间六级的西北风，

　　虽然冷，洗车生意还算“红火”。这是家汽车修理店，养护、换油、补胎等等都做。洗车棚边的空场上摆满了各种汽车零配件、防冻液、机油和修车工具。洗车房的棚子能停下两辆小轿车。身穿橘红色工作服的工人们忙碌着，还有两辆轿车停在棚子外面等候。

　　“我们一共十五个工人，基本都是从陕西来的。”好说好动的擦车工刘云凯边干活边和记者攀谈起来，“夏天生意好，洗车的人多，每天平均能擦100多辆。冬天生意差很多，一天也就是20多辆。”

　　洗车擦车的工序并不复杂。先用气泵水枪打出高压水，冲去车上的浮土，然后喷上汽车清洁液，用擦车布把清洁液涂匀。随着泛起的白色泡沫，泥水顺着车体流下来，冷风一吹，就冰冻在了车身上。小伙子们用布使劲擦着结了冰水的车身。最后拿高压水枪把清洁液和溶解的脏东西统统冲洗掉，用布将车整个擦干。

　　冲车的水流向地漏的铁箅子，地下结了冰，很滑。看着水流走，记者不禁问：“洗一辆车要用多少水？”

　　“我们用高压水泵把水打出来，水流细，力量大，这样能节约，一般洗一辆车要一小桶。”小刘身边放着一个红色的小塑料桶。“我们洗车的水都从那个水箱里接。”记者顺着小刘指的方向望去，在洗车棚的后方靠墙，立着长三米、高两米五的银白色大铁皮储水箱。上面还用蓝色胶条贴着醒目的大字“中水蓄水箱，东城节水办监制”。储水箱上安了三个水龙头。

　　“洗车的水都是经过处理的中水，不是自来水了。现在我们洗车就用蓄水箱里的中水，如果水箱见底儿，就给东城区节水办公室去个电话，他们用车送过来，把水箱灌满。”刘云凯说，“过去我们洗车用自来水，而且最后清洗是用水桶‘哗！哗！’往车上泼，挺浪费的。我们这片洗车的地方基本都用中水了，不过还有好多地方用自来水。我的几个老乡在亚运村附近帮人洗车，还用自来水直接冲呢！”

　　“中水是污水处理以后再利用，刷车足够了。洗车用水多，就更要节约，我们冲洗的时候，也控制喷枪的水流，用最快的速度把车冲完，不再用大桶满天泼了。现在国家缺水，北京也缺水。每个人都节约用水，大家才都有水；每个人都不节约，结果大家都没水用。”小刘用喷枪飞快地把“富康”车前前后后刷洗干净。一辆车只用15分钟就露出了本色。

　　“我看有的洗车房用喷雾洗车。有一种机器可以把水变成高压喷雾，洗一辆车也就用一茶杯的水。你们怎么不用？”记者问。“那是规模大的洗车店，现在有成套的设备。只要车往里一开，就是一条龙的擦洗。我们也希望有那种先进设备，既节约用水，还不用大家在冷天里擦了，可这还要我们老板再投资呀。不过老板前两天说了，2006年要把先进设备上马。”小刘说着，脸上浮现出了笑容。（完）