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瓶装气价一路走高内有玄机?(图)


http://www.sina.com.cn 2005年12月30日10:26 大洋网-广州日报

  

瓶装气价一路走高内有玄机?(图)

  老李到气站充气,请了3个“保镖”护驾。

  今年以来,广州市气价7次突破历史纪录,对此无论是气商还是其他相关人士,均声称涨价原因是国际油价高涨,但本报记者调查发现,这个说法实际上“似是而非”,背后存

在诸多疑问。

  引发我们对液化瓶装气价格飞涨的真实内幕调查,缘于白云区人和镇一带的气霸在这一月里的疯狂扩充地盘行为:就在刚刚过去的20多天里,在人和至少有8名送气工的摩托车被一伙不明身份的气霸砸烂。

  气霸的目的很简单,就是要垄断人和这个片区的液化瓶装气“销售权”,在这个液化气销售最旺盛的时段里发笔横财,虽然每瓶液化气他们只赚了两元,但是仅以人和镇现时每天市场需求至少500瓶气计算,这样一天也可以赚上1000元了。

  毫无疑问,用气户都理解气价随国际油价波动的客观事实,但是,气价上涨的背后,真的就没有点别的?

  

瓶装气价一路走高内有玄机?(图)

  多名送气工被气霸砸车威吓。

  气霸眼红要在利润链上寻位置

  气价疯长,狂冲100元大关,气商们还是纷纷抱怨没钱赚。他们原本以为可以在这个行业黄金时节里赚一笔,没想到半路上会被一群年轻气霸挡住了财路。

  气霸砸车欲霸市

  12月27日上午,白云区人和镇高增气站门口,老李开着三轮车来充气。车上除了他刚刚从村里搜来的9个液化气空瓶外,还有一根长约一米的钢棒。

  “我是怕那伙气霸来找我麻烦,所以才带根钢棒防身。”老李说,看到一起送气工友中已经有七八个人的摩托车被气霸砸烂,所以从月初开始,每天送气时,他都请了3名“护气保镖”。

  但老李的同事小李就没有这样幸运,小李说,从今年6月开始,他开始在高增气站干送气工,每天到村里挨家挨户搜空瓶,然后运到高增气站充气。然后再送到村民家里。“11月底一天,我来高增气站充气时,有四五个男子拦住我警告,以后你收到空瓶后,就给我们,不准把空瓶直接交给气站充。”第二天,气霸们继续给小李打电话,要求他把收集到的空瓶拉到镇上一家酒店旁的停车场。小李拒绝了气霸们的要求。

  上周一天,小李骑着摩托车在人和镇街上送气时,一辆长安小面包突然向他撞过来,把小李连同摩托车撞到在地后,面包车上跳下来4名男子,顷刻,小李那辆花1万多元买回来的摩托车被打得稀烂。

  高增气站站长张国珍说,从11月底到现在,已经有8名送气工被这伙人砸过摩托车,其中有人还被砸过两次,还有送气工被打成重伤。据送气工透露,临近人和镇的竹料等地的加气站,也出现了同样的状况。

  气霸要向气商分羹

  那么,气霸究竟在这场市场打拼中想谋取何种利益呢?

  按照张国珍的说法,高增气站只是人和镇气站之一,目前一天充气的油大约在6吨左右,以每瓶气14.5公斤计算,每吨油可以充69瓶。如此一来,高增气站每天可以充400瓶气。经营模式就是小李这些送气工在居民家里收集到空瓶后,然后到高增气站来充气,气站根据行情,以低于挂牌价5到7元的价格卖给送气工,然后送气工再以挂牌价卖给用气户。“比如今天气站挂牌价是95元一瓶,那么我们去充气时,气站给我们可能是87元到90元左右一瓶。”送气工小李颇为形象地说出了某些气站和送气工的关系:气站摇身变成了批发商,而送气工则是这个产业链上的又一个新环节分销商,他们还要从这个产业链最后一环也就是用户身上赚取5到7元钱。

  或许我们可以这样梳理液化气整个产业链上的利益关系:从气源供应商到大气商,再到基层气站和送气工,可以想象,每一个层级都理所当然需要利润来支撑。送气工这一层级的利润是5到7元,但是气站、气商还有原油供应商他们,究竟可以享受多少利润?则不得而知。而按照小李的说法,气霸就是想扮演送气工和气站之间的新中介,“我们把空瓶给他们后,他们再送到气站去充气,但是每瓶气要加收两元钱。”而送气工所能做的,要么是增加2元售卖给用户,要么是自己损失2元的利润。

  气价飞涨油价高企绝非全部理由

  国际油价看涨确实属实,但是,这就是液化气涨价的唯一理由吗?其中究竟有没有人为因素呢?

  “气源挂牌价仅仅是对外的挂牌价,气商前来买气,因为长期合作,实际交易价格肯定要低于挂牌价。”昨日,广东一家燃气进口企业相关负责人告诉记者,比如12月26日进口油挂牌价是每吨6180元,但是卖给相熟的气商时,当然会给予一定优惠幅度。

  “广东一些大型燃气企业都有储罐设备,我们做这个生意,当然知道冬天是液化气生意的黄金时节,会提前储存液化气。”广州某气商还进一步透露行业秘密:“特别是一些大的气商当天卖出的液化气,并不是当天从供应商手里买到的气源,而是此前的库存。”

  同样,对气价飙升缘于国际油价上涨的说法,在某石油专业网站从事液化气市场研究的张先生也不甚认同。“12月23日广东进口液化气批发价是每吨6130元,12月26日是6180元,气源价格已经出现了差距,但是两天的气价同样都是95元。”张先生表示,实际的数据对比可以显示,真正主导因素还是在于气商。

  “9月份广东平均气价是每瓶81元,10月份是86元,11月份是89元,面对可以预知的气源涨价趋势,液化气公司首先想到的是储备气源,不可能靠当天买气源等米下锅啊。”张先生话锋一转,“但是反之,提前储备气源,等到市场供不应求时再高价卖出,是不是又有囤积居奇的嫌疑呢?”

  内有玄机气商被疑存在价格联盟

  在此番气价上涨过程中,不难看出,包括振戎、中穗和九丰等气商的气价几乎保持一致,最近几日为95元一瓶,也就是保持在广州市物价局的“呼吁价”线上。

  事实上,广东省各个气商的气源有三个:省内炼油厂、国外进口以及省外炼油厂。其中广东省内广石化、茂名石化和湛江东兴三家炼油厂的供给占广州市场气源总额的12%;国外进口气源所占的市场份额是75%~80%;省外如大连石化等炼油厂占供气总量的7%~8%。专家表示,由于气源来源不同,所以成本价格每天都有差别。

  记者从广东省物价局的官方网站上可以看出,以12月26日来看:进口液化气批发价是每吨6180元,广州中穗出厂价是每吨6050元,茂名石化出厂价是5780元,湛江东兴出厂价是5820元。气源价格幅度相差高达400元。

  然而,气源成本不同,那么气价是否也有所不同呢?记者了解发现,当天气价几乎每瓶都是95元。这不由让人疑惑,假如气商们声称气价完全随气源价格波动,那么,在气源价格相差400元的情况下,为什么气价没有任何差别?

  成本不同但是气价却一致,是否反映出气商之间可能存在某种价格联盟?目前广州“气市”绝大部分市场份额由振戎、市煤气公司、中穗和九丰公司占领。虽然气价由市场定夺,但是广东经营液化气的公司多达900多家,那么多达数百家的气商为何一直无法做大呢?

  用户叫苦困难家庭煤气支出占20%

  目前广东省在用气瓶总数2900万只,广州使用液化气的有120万用户。“面对如此庞大的用户群,有关方面可考虑用补贴和奖励来缓冲百姓的经济压力,使百姓免于对生活质量下降的担忧。”中山大学社会学专家蒋先生建议。

  记者调查发现,对于低收入者来说,液化气价格上涨,其生活消费增加了一笔不小的开支,很大程度上加重了他们生活的压力。

  荔湾区西华路刘志强给记者算了一笔账:做饭、烧水、洗澡全部需要液化气,一家三口人,一瓶15公斤的液化气只能用25天左右,按照目前价格,一个月光花在液化气的钱就得120元左右。“我们一家一月总收入不到900元,液化气支出就占了20%。像我们这样的困难家庭,不知道有没有什么补助措施。”

  刘志强说,他们这一带很多家庭都不富裕,面对气价上涨,一些家庭开始重新用煤。“我们希望有关部门能够对气价进行合理调控,如果气价继续上涨,我们真的很吃力。”


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