（乌鲁木齐晚报记者宋莉）
2006年1月1日起，乌鲁木齐及昌吉两地交通部门将对经营乌昌客运线路的快客实施IC卡管理。
近年来，乌鲁木齐至昌吉客运发展较快，运力明显大于运量，由此产生的车辆压站
、拉客、倒客、服务质量差、秩序混乱等投诉事件不断发生。为进一步净化乌昌客运线路秩序，推进乌昌经济一体化建设，把乌昌客运线路创建成文明客运线路，两地运管总站决定联合对乌昌线路进行整顿，并将对乌昌线路客车推行IC卡管理制度，以杜绝车辆压站、拉客、倒客、堵塞交通和扰民等违法违规行为的发生。
据了解，目前，昌吉和乌市头屯街稽查站已各自配备了IC卡识别系统，三方微机实现联网。而每辆车一张IC卡，卡内录入单车全部管理信息：车属单位、车号、线路牌号、二级维护、车辆技术等级、车辆类型等级划分情况、车辆驾驶员、乘务员姓名、承运人责任险投保日期等。具体录入工作由两地客运站及头屯街检查站负责，2005年年底之前完成录入工作。
2006年1月1日起，实施IC卡报班、登记检查。交通管理部门要求，乌昌线路经营各企业应采取线路自律的方式，一方面加强对本单位司乘人员教育，遵守法律、法规，维护该线路的良好秩序；一方面由各企业联合组织专人，对西虹路停靠站等站点秩序进行维护，确保车辆即停即走，杜绝车辆压站、拉客、倒客、堵塞交通和扰民等违法违规行为的发生。
