三号线列车故障抛锚珠江新城 |
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http://www.sina.com.cn 2005年12月31日10:06 大洋网-广州日报 |
本报讯(记者耿旭静实习生张丹羊)12月30日中午12时17分,地铁三号线首通段一列车在珠江新城站发生故障,受此故障影响,后续列车晚点18分钟,后经紧急处理,12时35分恢复正常运营。因故障时段为非运营高峰期,受影响的乘客不多,共有50多名乘客办理退票。 昨日中午,记者接到电话报料并赶到珠江新城站,该站已经恢复正常营运,行车间隔最快的一班仅间隔了8分钟,有时又间隔18分钟,让人摸不着头脑。随后,记者从地铁珠江 新城站的工作人员那里了解到,列车出现故障临时停车后,广播就通知赶时间的乘客可以去办理退票,换乘其他交通工具。当时,约有四分之三的乘客便奔出了车厢,办理退票手续。据地铁公司表示,昨天中午三号线首通段列车的故障,是偶发性的车辆牵引系统故障,故障发生后,工作人员清客后准备向后续列车求援。其间,经司机再次努力,故障成功排除,列车随即又投入了运营。 地铁总公司运营总部技术负责人胡文伟在接受记者采访时表示,因列车晚点对乘客造成的不便,地铁公司敬请市民谅解。他说,地铁三号线首通段和大学城专线段(试验性工段)都是刚刚建成即投入试运营,按照列车故障的“浴盆曲线”原理(即列车刚投入使用的第一年和使用寿命的后期为故障高发期,“浴盆曲线”的盆底为稳定期),刚投入使用,处于磨合期,可能故障比较多,且今后一段时间内,因为不断有新车上线,难免会发生故障。 |