不少司机夜间国道会车不换近灯 私下改装强光大灯

　　本报讯记者陈史报道：很多司机都有这样的体验：夜间在照明良好的市区道路上开车，对面驶来的汽车把刺眼的远光灯开得雪亮雪亮，“两眼看前方，一片白茫茫”，真有点险象环生。近日，不断有读者向本报反映，一些车主为了追求车灯的亮度，私下改装车头大灯，致使车辆会车时，给对面来车造成视觉盲区，带来安全隐患，有关部门应管一管这些行为。

　　一半行车大开远光灯

　　昨晚，记者自己驾车在市区及324国道上进行了一番体验。

　　晚上最活跃的莫过于出租车，少了白天的路堵，晚上出租车的行驶速度令人咋舌，基本上都是飞驰而过。晚9时左右，记者的车子驶到衡山路，前方一辆出租车驶来，一片亮光将记者的眼睛晃模糊了，只得减速缓行。这时，另一辆出租车从记者车后快速超过，与前方的车子一交会，估计是因灯光太亮看不清，两辆车子都突然来了个急刹车，刺耳的声音从车边传来，着实让人吃了一惊。

　　在市区一个多小时的观察中，记者发现每10辆车中有4至5辆开着远光灯，最喜欢开远光灯的车辆大多是出租车、小面包车。而小轿车和越野车开远光灯的情况相对要少。

　　现在的324国道澄海路段，车流量一点也不比市区少。记者发现，这路段起码80％的车辆夜间开车都亮着远光灯，特别是那些为数众多的柳微小货车那一双双“大眼睛”，令人无法正视，其中还不乏透着蓝光、绿光的改装车灯者。与这些改装车灯的柳微小货车擦身而过时，记者面前的挡风玻璃白茫茫一片，路面情况根本不能看清。

　　车主陈先生告诉记者，晚上他在路上驾车时，经常迎面碰到开着远光灯的车辆开过来，眼前全部是刺眼强光，连后视镜里看到的也是强光。陈先生说，这时间心里会觉得特别恐怖，有一次他还因此差点撞到中间隔离栏。

　　记者随机采访了一些驾驶员，绝大部分受访者表示，他们行驶在灯光较暗的道路上，就会打开远光灯。

　　有着多年驾龄的河南“的哥”小王谈了自己的感受。他说现在汕头有的路段路灯亮度根本就不够，还有的路段干脆就没有路灯，行车很不方便。他认为，政府在加强管理的同时，也要给百姓创造守法的氛围和条件。

　　改装车灯越来越多

　　记者近日走访了多家汽车美容店和汽修厂，发现这些汽车美容店及汽修厂都承接车大灯的改装业务。一位姓余的技术人员告诉记者，改装车灯是常有的事。近年来随着私家车的增多，改亮车灯的车主越来越多，他们大多是购车使用了两三年时间后嫌灯光不够亮。甚至还有一些是刚购进的车也前来改装车灯。在采访中，记者了解到，许多改装车灯者往往是曾经遭遇被强光照射后，为了“对照”才加入到改装大灯进行增亮的行列中的。余先生介绍说，某些柳微小货车车主改装车灯时，常选购一些业内称之为“泛彩”的车灯泡自己换上，晚上发出来的光是蓝色或绿光，光线刺眼无比。这部分装上“泛彩”灯的柳微驾驶员大多在会车时不变换近光灯，给对面来车造成了极大的安全隐患。一位姓杜的驾驶员认为，新手手生，未能及时切换车灯，或通过夜里开远光灯来缓解紧张，还情有可原，可驾车老手不正确使用远光灯就是缺少“驾德”了。

　　相关法律擅改机动车构造，属违法行为

　　记者了解到，目前车辆年检时一般只对车灯的性能进行检查，即检查车灯使用是否正常，没有对车灯的亮度作出规定。只有因车灯使用不当导致交通意外时，交警部门才会追究改装车灯车主的责任。但这不意味着车主可以肆无忌惮地改装车灯。《中华人民共和国道路交通安全法》第16条规定：任何单位或者个人不得拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征。这些擅自改装车灯的车主，其行为已属违法。

　　对于如何正确使用远光灯，我国有关法律、法规早有规定。《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》规定，在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路上，机动车遇相对方向驶来的车时应当遵守下列规定：夜间会车应当在距相对方向来车150米以外改用近光灯，在窄路、窄桥与非机动车会车时不能使用远光灯。夜间前后跟车时，跟车不应开远光灯，夜间超车时，应远近光灯交替使用，提醒前方车辆。在照明较好的城区不宜使用远光灯。对不按规定使用灯光的，处以罚款20～200元，扣记1分。