西宁：机动车和行人“顶牛”（社会公德）

　　本报记者刘鑫焱

　　2005年12月底的一天，青海省西宁市南关街。两名行人欲横穿马路，而距他们不到15米处就有条人行道。记者走过去问到：“人行道那么近，怎么不走呢？”他们的回答让记

　　南关街与长江路丁字路口的三角地带斑马线上，面对过往的行人，机动车几乎都是呼啸而过；有些车明明看到有行人在通过人行道，反而加速抢行。短短半个小时，不走人行道的行人达到30多人，其中“飞奔而过”的不在少数。

　　这不禁让记者想起一次坐出租车的经历，司机看到有行人欲通过人行道过马路，一脚油门，抢先通过了。记者问：“行人在过人行道，你怎么不避让行人呢？”司机的回答耐人寻味：“现在过马路走斑马线的人也不多，和我们抢道的倒不少，再说行人看到车来了自己也知道躲。”“按新的交通法行人过人行道机动车不避让是要罚款的，你不怕罚款吗？”“行人不走人行道也应该罚款，可是我还没见到有因为不走斑马线挨罚的行人；我也没有因为不避让行人挨过罚。”听到这里，记者一时哑然。

　　短评

　　学会换位思考

　　行人不走斑马线乱穿马路、车辆不主动避让行人，不是西宁的“特产”，全国很多城市都患过这种“常见病”。这一陋习不仅扰乱城市交通秩序、危及生命安全，更有损城市的文明形象。

　　出现这种现象，除了交通意识不强之外，还与缺乏换位思考有关。行人要多为司机着想：机动车毕竟不是“自动车”，乱穿马路会干扰正常行驶，增添事故隐患。司机更要多为行人着想：只需脚下刹一下车，就会为行人带来很多便利，自己多点小麻烦，省去许多大麻烦。

　　维护交通秩序，车辆行人都要遵规守纪。如果人人学会换位思考，处处礼让，“顶牛”问题自然也就迎刃而解了。

　　《人民日报》(2006年01月01日第二版)