南航有望跻身全球“十大”

　　2005年最后一班机安全抵穗，运客量达4389万人次

　　南航有望跻身全球“十大”

　　本报讯(记者/苏冬曾强通讯员/刘嘉刘赟)昨晚11时58分，从北京飞来的南航CZ3194航班安全平稳地降落在白云机场的跑道上，宣告中国南方航空公司实现2005安全年。

　　谁都没有想到的是，2005南航最后一个航班第一个走下飞机的旅客居然是黄华华省长。当得知他乘坐的是南航2005年最后一个航班时，黄省长临时决定留下来接见并慰问航班机组及乘务人员。他对南航2005胜利实现安全年表示祝贺，并祝愿南航在新的一年取得更大成绩。

　　据统计，南航的飞行小时数、起落架次、旅客运输量继续稳坐中国民航的头把交椅。其中，南航2005年的客运量达到4389万人次，已连续27年在国内蝉联首位。更令人关注的是，南航凭借这一客运量，有望首次冲进世界十大航空公司之列(以客运计)。南航也是目前唯一一家有实力冲击客运世界前10大航空公司的中国航空公司。

　　根据统计数据显示，2004年南航的客运量达到3986万人次，在世界航空公司排名第12位，并位居亚洲第三。今年南航的客运量比去年再增多400多万人次。有关专家分析，按照这个增长速度，南航在2005年有望冲进世界十大航空公司之列，并继续稳居亚洲第三。

　　2005年，南航共完成运输飞行约84万小时，通用飞行3300小时，出色完成了台商春节包机任务，执行各国政要专机11架次，执行国民党、亲民党、新党大陆访问团、广东省党政代表团等包机任务17架次，执行对印度洋海啸、巴基斯坦、美国等灾区救灾及维和部队包机任务14架次。

　　通过发展，南航逐渐成为国内机队规模最大、航线网络最广、旅客运输量最大的航空公司。截至2005年12月，南航拥有客货运输飞机260多架，国际国内航线570余条，通往全球140多个大中城市。