人民网南昌1月1日电威风锣鼓敲起来，欢乐歌儿唱起来……今天是新年第一天，也是“十一五”规划开局之年的第一天，南昌市公交总公司7800名员工经过一年多时间的奋斗，将两份沉甸甸的新年贺礼献给了南昌市民：一份是南昌昌南汽车客运站竣工，一份是南昌市首条双层巴士线路开通。据了解，投入运营的昌南汽车客运站可做到“一站两用”：白天可作为公路客运场站设施，发送南来北往的旅客；夜间该站则可作公交停车场，停放500辆公交车，符合“建设节约型社会”的时代要求，这在江西各汽车客运站中尚属首例。
气势恢弘、造型优美、自主创新的昌南汽车客运站，位于南昌市南高公路以东、振兴大道以南的交汇处，地理位置优越，北距南昌火车站9公里，到樟昌、温厚、赣粤高速公路10公里：向南走莲塘至塔城汽车专用道上乐温高速公路只需10分钟；直达昌南大道连接南昌快速外环线，往西过生米大桥，上高速公路也仅10分钟路程，105、316、320国道交汇于此，对外交通衔接十分便捷，能极大地方便群众出行，加强对外交流。客运站的竣工，对大力推进南昌市“双三百”方针，建设区域经济中心城市和对接江西省“天”字型高速公路网建设，沟通长、珠、闽等发达地区和周边省份，打造六小时经济圈，建成沿海城市“后花园”，促进江西在中部地区快速崛起具有重要作用。
据南昌市公交总公司总经理王立介绍，昌南汽车客运站用地162亩，建筑面积2746，5平方米，站前广场100009平方米，标准停车泊位430个，发车位32个，可日发客运班次1200班，日发送旅客2，5万人次，建筑规模及设施达到国家一级汽车客运站和国际航站的设施标准。售票与候车大厅面积超过5千平方米，在候车大厅内，配备舒适的座位1000个，装备有中央空调系统、智能化弱电系统、LED显示系统、公共广播、电子监控系统、通信网络系统、乘车信息查询系统、计算机联网售票管理系统和消防安全报警系统，站内服务软件和硬件均达到国内领先水平。目前，共有14条公交线路穿梭来往于南昌市区各处，直达昌南汽车客运站。并且，今天首次开通的双层巴士从火车站也直通昌南汽车客运站，真正实现了旅客快速聚散，极大地方便了旅客换乘。
业内人士认为，昌南汽车客运站的投入使用，将对改善城区交通拥堵、减少城市污染、建设花园城市、打造宜人居住的都市，起着重要的作用。并且，该站还起到“一站两用”的功能：白天可作为公路客运场站设施，发送南来北往的旅客；晚上则可作为公交停车场，停放500辆公交车，极大地节约了社会资源，开创了公路客运的新纪元。（刘建林周再奔）
