响不响亮，品牌宁波齐心创

　　宁波成为“中国品牌之都”

　　［人物］：2005年最后一天正好是周末，正忙着购置家电的任先生笑着说：“其实不只是服装市场，家电市场中很多商品像空调厨具，也都是宁波自己的品牌，质量好，价格也实惠，售后服务又可以就近。”

　　就在“中国品牌之都”的称号花落宁波之前，身为高校商学院老教师的任先生又获悉宁波获得“中国文具之都”和“中国模具之都”两块金字招牌的消息。“如今，在给大一新生授课时，连省外的学生也都能一口气报出一连串的宁波品牌———贝发笔、方太厨具、波导手机、吉利汽车……服装、家电等品牌更不在话下。”

　　［事件］：2005年11月6日，在北京举行的“中国自主创新品牌高层论坛”上，我市荣获“中国品牌之都”称号。目前，我市已自主培育了35个“中国名牌产品”、11个“中国驰名商标”、20个“商务部重点培育和发展的出口名牌”，去年全市各类品牌产品实现销售产值达840亿元。

　　［点评］：随着一大批强势品牌企业的涌现，我市纺织服装、家电、文具、电子信息等众多品牌产业次第崛起，宁波已成为长三角地区重要的先进制造业基地。

　　记者 崔凌琳

　　会展业忙着吆喝“宁波制造”

　　［人物］：家住江东朝晖路181弄的张大妈说起在刚刚过去的2005年里，在市区最乐意逛逛的是什么地方？她的答案令人一惊———不是公园、超市、商场，也不是时尚的天一广场、老外滩，而是宁波国际会展中心。

　　她掰起手指向记者细说理由：“在那里，10月服装节我为老伴以及自己挑选了3件时髦的大衣和T恤，6月消博会我买了一些出口壁挂工艺品和香精油，11月旅洽会我足不出户仿佛神游了一回全国各地……”

　　“还有，住博会、食博会、家博会、文具礼品博览会……我也去凑热闹，带来资料回家细看，真让我开眼界。现在宁波的会展活动，多得越来越眼花缭乱了”。

　　［事件］：2005年，我市共举办各类会展活动75个，比前年增长一半。展出面积总数达60万余平方米。其中，1000个展位以上的展会9个，2000个展位以上的展会6个。浙洽会、消博会、服交会、旅洽会、住博会、塑博会、食博会、家博会、文具礼品博览会、机电工业博览会、制药机械博览会……盛会活动一浪高过一浪。

　　这一年里，宁波荣获“2005年度中国优秀会展城市”；浙洽会、消博会和服交会被评为“2005年度中国十大知名品牌展会”；中国国际住宅产品博览会、中国家居博览会、中国旅游投资洽谈会、中国国际机械工业博览会、中国塑料博览会荣获“2005年度中国(行业)最具影响力的品牌展会”；中国国际电子产品暨家用电器展览会、宁波汽车博览会荣获“2005年度中国百佳优秀品牌展会”。

　　［点评］：宁波能被评为“中国优秀会展城市”，关键在于会展业围着产业转，忙着吆喝“宁波制造”，城市重视办展、政府支持力度大，并且城市办展综合能力、展馆设施、产业集群、城市开放竞争力等指标综合优势明显。 记者陈旭钦

　　宁波舟山两港“牵手”

　　［人物］：对于市交通（港口管理）局港口处的孙磊而言，目前两港“牵手”带来的最大变化就是“生产快报”统计方式的进一步变迁。“以前是由宁波港务局统计，我们只是收到对方的相关文件通报，工作量小，港务局政企分开后，生产快报统计由宁波港集团负责，这是第一次变迁。”

　　“随着宁波交通（港口管理）局的正式成立，这一职能由我们承担，每次宁波港集团和象山等其他港区的数据上报，我们汇总后再对外公布，工作量很大，这是第二次变迁。如今要第三次变迁，因为宁波舟山两港“牵手”，宁波—舟山港的生产快报统一由省里发布了。”

　　［事件］：2005年12月20日，浙江省人民政府在杭州宣布启用“宁波—舟山港”名称，原来的“宁波港”和“舟山港”名字将不再使用。

　　事实上，宁波舟山港口一体化主要的工作是从2003年8月开始。而２００５年12月2日，宁波—舟山港管理委员会成立。2005年12月12日，浙江省人民政府批准启用“宁波—舟山港”名称，实行统一规划、统一建设、统一品牌和统一管理。

　　［点评］：宁波舟山两港经过多年的建设，都已具有相当规模和实力。推进两港一体化，将有效整合两港资源，形成整体优势，增强两港参与全球港口业竞争、服务全省和长三角地区经济发展的能力。记者吴明京

　　交通出行更加便捷

　　［人物］：“金华的集装箱运输车要通过宁波出海，沿途需要绕道，到宁波港通常要走5至7个小时，高速公路开通后3个小时左右就能到口岸了。”甬金国际集装箱有限公司的张平胜师傅经常往返宁波与金华。他算了笔账：“按每公里4至5元的集装箱卡车运输成本计算，金华区域的集装箱运输，今后每次可以节约成本400元到500元，即便除去高速公路过路费，成本也节省不少。”

　　［事件］：2005年有两个大的交通建设工程，我们肯定不会忘记。甬金高速通车了，在此之前两个月，甬台温铁路正式开工。前者让宁波到金华只要两个小时。后者项目工期为4年，建成后宁波、台州、温州三市将连为一体。届时，宁波市民坐火车近两小时可到温州。

　　除了甬金高速、甬台温铁路之外，还有更多的山村村民也享受到了交通带来的便利。在2004年全年363个行政村通公路的基础上，2005年又有450个村的村民走上致富路。329国道慈溪段大中修工程、杭州湾大桥余慈连接线、奉化三高连接线、高速公路江北连接线等重点公路也开工建设，鄞州、北仑进出老三区5条中巴线公交化改造也完成。

　　［点评］：如果说甬金高速、甬台温铁路使宁波的交通网络更加丰富，方便宁波港甚至宁波与外地的沟通，那么作为市政府为民办实事工程之一的通村公路建设，则把目标直接定位在“让农民兄弟走上油路和水泥路”，我市农村公路建设投资之巨、规模之大、通车里程增长之多、惠及农村范围之广，前所未有。 记者吴明京

　　十年梦圆“国际机场”

　　［人物］：“由于航空权的限制，以前去国外参展和联系客户只能通过上海、杭州等国际机场转乘，很不方便，现在宁波对外籍飞机开放了就会方便很多。”自己开外贸公司的金先生听到宁波栎社机场成为长三角地区第四个国际机场时这样对记者说，“将来大量国际航线开辟后，如果要出境旅游可以直接把我们送到国外，在时间和成本上都能节省不少。更重要的是会吸引更多的外籍游客来我们宁波观光，宁波的知名度也会提高不少。”

　　［事件］：2005年4月1日，宁波航空口岸对外籍飞机开放得到了国务院正式批准。2005年12月18日，宁波栎社机场正式命名为国际机场。

　　目前，机场已就开辟国际航线航班制定了中、长期发展战略：今年上半年，将开通日韩、东南亚航线，如宁波至吉隆坡、三亚至宁波至名古屋、宁波至菲律宾克拉克等航线；在保障宁波至香港全货机基础上，争取两至三年内开通中亚、欧美等中远程货运包机业务，逐步确立长三角南翼航空货运枢纽的地位；吸引国外航空公司加盟宁波航空市场，开辟国际航线，实现真正意义上对外籍飞机开放的目标。

　　［点评］：“宁波栎社机场升级，长三角航空格局将变。”民航华东局一位专家表示，宁波与周边机场竞争，最有力的“武器”就是发展货运。近年来，宁波市的地区生产总值以每年两位数递增，货源相当充足，宁波有潜在的巨大需求。同时，航空口岸对外籍飞机开放对宁波建设长三角物流枢纽和浙江省综合物流中心城市将产生极大的推动作用。

　　记者徐科文

　　宁波外贸“痛并快乐着”

　　［人物］：刚刚过去的2005年，对宁波太平鸟进出口有限公司总经理王定英来说，仿佛坐了一回“过山车”。面对一次次国际纺织品市场的风云变幻，王定英“痛并快乐着”。

　　“2005秋季广交会首天，来我们展位前的客商不到50个。我搞外贸11年，广交会参加了22届，今年的客商是‘非典’以来最少的一次，都是欧、美对华纺织品设限的缘故。”形势复杂，确实让这位“老外贸”有些摸不着边了。

　　“经历了今年残酷的市场锻炼，我对以后的出口充满了信心。”

　　［事件］：在这一年中，尽管困难重重，但我市对外贸易继续保持较快的增长势头。截至11月底，全市外贸进出口总额304.8亿美元，预计全年进出口额突破330亿美元大关，其中出口额210亿美元。在全国36个省（市）、自治区、计划单列市中，我市进出口规模居第十一位。

　　［点评］：经济增长过度依赖出口，就会造成资源的承载率过高，引发内外经济的失衡以及贸易摩擦的加剧。宁波人均资源很少，目前的出口增长是一种低水平上的高速增长，耗费了大量资源。而这是在国内资源价格被低估的基础上形成的。因此，今后出口产品从消耗资源多、附加值低向具有自主技术、附加值高转变。记者陈旭钦

　　文化品牌资源一争高低

　　［人物］：2005年8月中旬的一个早晨，家住镇明路平安巷的杨古城先生又像往常一样翻阅起报纸。当看到一条“成都金沙遗址‘四鸟绕日’图案作为中国文化遗产标志”消息时，他迅速从椅子上跳起来，心里久久不能平静。

　　在他看来，在国际上影响力、知名度远比金沙遗址高许多的河姆渡遗址，其“双鸟朝阳”图案与中国文化遗产标志失之交臂，宁波作为历史文化名城一次千载难逢的形象包装再次擦肩而过。

　　尽管余姚河姆渡遗址博物馆也向国家文物局据理力争，让世人对河姆渡遗址的“双鸟朝阳”图案再次刮目相看，但因为事到标志公示后才“临时抱佛脚”，而成都方面精心策划准备了两年多时间，“四鸟绕日”图案已经先入为主。这让许多宁波人乃至浙江人，都甚感遗憾。

　　［事件］：一波未平一波又起。2005年12月上旬，河南汝南县被授予“中国梁祝之乡”。

　　总部设在宁波的中国梁祝文化研究会，联合浙江杭州、绍兴、江苏宜兴、山东菏泽等“梁祝遗存地”，一起质疑河南汝南县和授予该头衔的中国文联、中国民间艺术家协会。最后，中国文联、中国民间艺术家协会发表澄清声明：“河南汝南县并非独一‘中国梁祝之乡’，其实只授予其一个县域的保护权。而总部设在宁波的中国梁祝文化研究会，代表中国在为梁祝“申遗”。宁波作为牵头者理所当然也是‘中国梁祝之乡’。”

　　［点评］：事实上，问题的实质是城市之间“软实力”比拼，也可以说是各地支柱产业自主知识产权之间的竞争。同宗同根的华夏文化上千年来相互交融，已经难分彼此，在有限的文化品牌资源中一争高低就成为必然。

　　记者 陈旭钦 摄影 龚国荣