有代表建议：撤消石砻收费站

　　。热点关注·收费站引：去年“两会”，代表、委员建议：要求撤消省道308线大霞美收费站和省道307线石砻收费站；今年，省道308线大霞美收费站停止收费；今年“两会”，代表、委员将再次提出——□早报记者江海苹黄祖祥／文陈英杰／图

　　去年泉州市人大代表、政协委员分别向“两会”提出建议，要求撤消省道308线大霞美收费站和省道307线石砻收费站。而省道308线大霞美收费站已于2006年1月1日起正式停止

　　代表建议：撤消石砻收费站记者昨日获悉，今年，泉州市人大代表、南安第一轻工机械厂厂长郭文彬等代表还将继续向大会提出《要求撤消省道307线石砻收费站》的建议。

　　昨日，郭文彬代表介绍说，省道307线作为政府投资建设的公路，建成后即设立石砻收费站进行投资回收，至今已有十几年，每天经过该站的车辆达几万部，到目前为止收取的过路费已远远超过当初的建设投资。而公路建设是为了促进地方经济的发展，但石砻收费站继续设置将严重制约收费站所在乡镇、县市经济的发展；收费站以北大部分市（县）、乡（镇）都处于经济欠发达的山区，经济发展本身就受到各方面条件的制约，再加上收费站的设置，更加重群众和企业的负担，严重制约地方经济的发展。郭文彬称，2004下半年以来石砻收费站由以前的单向收费改为双向收费，在收到许多群众的反映后，他们几个市人大代表便开始就此问题进行调研和提建议。

　　委员建议：撤消石砻收费站和南官收费站泉州市政协委员吴鸿迹表示，今年他还将再次建议，撤消307线石砻公路收费站，同时还将提出撤消南安市南官公路收费站。

　　吴鸿迹说，目前要进出南安，四面八方都有收费站，这些收费站（点），已经成为南安发展的瓶颈，极大地制约着南安经济的发展。就拿307线石砻公路收费站来说，该收费站是南安东溪片区建设和发展的命门，往南安洪濑和永春、德化等地的车辆都要从这个收费站经过，很多企业的车辆从这条路经过，都要交纳几十元的过路费。南安要加快发展，就要加快撤消这些收费站。撤消省道307线石砻收费站，打开南安的东大门，对南安和安溪、永春、德化三县的经济发展将起到极大的推进作用。

　　他还认为，南官收费站设在南安市区，本身缺乏合理性，作为县道收费也高于省道标准。吴鸿迹建议：为了大泉州的顺利发展，为了南安市和安、永、德三县经济的发展有畅通渠道，建议撤消省道307线石砻收费站和南官收费站。（）记者体验：过往货车比较少昨日下午，记者来到省道307线石砻收费站时，看到由此站经过的车辆川流不息，其中以小汽车居多，货车显得较少。

　　收费站工作人员介绍说，自从1月1日起，南安大霞美收费站取消收费以来，原本许多走石砻收费站的货车纷纷改道走南安大霞美方向，造成这几天来过往石砻收费站的货车明显减少。现在，每天由此经过的车辆约在1万部左右。