双层集装箱货列可轻松通行 |
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http://www.sina.com.cn 2006年01月03日02:27 人民网-江南时报 |
本报讯(记者许尽义通讯员黄涛)1月1日14时20分,经过中铁二十四局集团江苏公司数百名建设者3个小时紧张有序的封锁施工,位于丹阳境内沪宁铁路K213公里处新增建铁路下行便线与既有沪宁铁路顺利接轨启用,标志着沪宁铁路电气化最大规模的双便线2.8公里新增建线路改造首战告捷。 据中铁二十四局集团江苏公司现场负责人介绍,江苏公司承担了京沪铁路电气化改 造的线路降低、跨铁路段桥梁抬高和电务等任务,东起沪宁线常州站、西止津浦线卞庄站,全长200多公里,共有十几个改造项目。此次沪宁铁路K213处新增建2.8公里双便线,是为解决沪宁高速公路丹阳大泊立交桥跨沪宁铁路段桥梁净空高度满足不了电气化铁路开行双层集装箱货物列车高度而新建的工程。对此,江苏公司仅用58天时间完成了2.8公里铁路双便线线路基、轨道铺设与既有沪宁铁路接轨贯通启用,确保了沪宁铁路正常运营,同时为K213处铁路既有线路降低改造施工创造了条件。另悉,从1月2日起,江苏公司将连续18天24小时昼夜奋战,确保沪宁铁路K213处既有2公里双线降低改造工程于20日前完工恢复通车。 《江南时报》(2006年01月03日第五版) |