中国车手稳步提升

　　本报讯1月2日，达喀尔拉力赛结束欧洲赛程，进入非洲。经过三天的比赛中国车手成绩稳步提升。表现最好的老将卢宁军在总成绩上暂列汽车组第44名。徐浪和周勇目前两人分别排在第49位和第102位。而唯一一支纯国产车队———江铃车队在结束欧洲赛程之后宣布退出本届达喀尔拉力赛。

　　本届达喀尔拉力赛有6名中国车手参赛。他们分别是来自帕拉丁车队的徐浪、周勇；

　　从车手、领航员到技师清一色“国产”的江铃车队得到了国人的普遍关注。其车手罗丁是第一个完成达喀尔比赛的中国人，而中国台北车手陈和皇则被称为“亚洲越野车王”。车队参赛的两辆宝典皮卡都是由陈和皇一手改装的。然而因为经验不足，赛车的改装未能适应艰苦的达喀尔征程。相对非洲段来讲，达喀尔拉力赛的欧洲段难度并不算大。即便如此，两辆江铃赛车仍然没能顺利完成比赛。

　　（羊羽）

　　《人民日报海外版》(2006年01月04日第八版)