面包车迎面冲向公交

　　“真是惨不忍睹！面包车司机和副驾驶座上的人都没了。”事发后，上海浦江桥隧隧道管理有限公司的工作人员告诉记者，这是打浦路隧道运营36年来伤亡最严重的一次交通事故。

　　隧道监控室拍下的录像显示：上午10时07分24秒，车牌号为浙FL9039的面包车从浦西驶往浦东，在接近隧道拐弯处，刹车尾灯骤然亮起，此时面包车距前方车辆有10多米远，

　　浦江桥隧的工作人员监测到这一情况后立即报警。公安、消防、120接报后立即赶往现场。为尽快抢险，交警到场后当即封锁了隧道。因撞击严重，消防队员只得通过扩张器等器材营救面包车里被困的司机和副驾驶座上的人，但因伤势过重，2人先后被在场的急救医生确诊死亡。据了解，死者年龄均在30岁左右。

　　事发后，肇事车辆被拖出隧道，散落在地面的玻璃碎片等杂物也得以清理。昨天中午11时30分许，隧道在封锁1个多小时后恢复通车。

　　打浦路隧道是1971年上海投入运营的第一条过江隧道，为两车道双向通行，中间没有隔离带，目前最高限速为30公里1小时。“在限速30公里的隧道内发生如此严重的交通事故，警方初步判断与车速过快有关。”浦江桥隧隧道管理有限公司工作人员刘先生告诉记者。

　　昨天中午12时许，记者在打浦路隧道浦东出口处见到了肇事的面包车和公交车。面包车前半部分因为受到巨大撞击，几乎被撞成平板，清障车几乎是把面包车从公交车的车身下拖出来的。面包车原本圆形的方向盘也被撞折成了90度，驾驶员和副驾驶座的前排座椅被挤压到2排座椅处。“如果不是4个车轮，很少有人能够联想到这堆废铁曾是一辆面包车。”围观者告诉记者。

　　“仅从撞击的后果看，外行都能判断出当时肯定有一辆车子速度很快。”浦江桥隧工作人员刘先生说。

　　“我们的车是笔直开的，速度并不快。”当时在隧道2线公交车上的一位男乘客告诉记者，“车上的乘客对于半路杀出的面包车都没有心理准备，直到听见撞击轰响才明白发生了撞车，所幸乘客只因惯性受到一些碰撞，没有人受伤。”另有不少乘客告诉记者，面包车是在无需避让任何车辆的情况下突然冲上逆行车道的。

　　“也可能是车闸出现失灵等机械故障，要么就是司机操作不当。”有着10多年驾驶经验的吴先生分析说。

　　浦江桥隧隧道管理有限公司工作人员刘先生告诉记者，目前超速行驶确实已经成为隧道事故的主要诱因，他提醒广大司机在过隧道时，务必谨慎驾驶，保持车距。

　　目前，这起交通事故的具体原因仍在进一步调查。