500米1个站　换乘1次可达终点

　　本报讯（记者邓姣）5年内，主城区市民乘坐公交车，平均出行时间不超过45分钟。昨日，市交委公布了“十一五”期间主城区的公交规划，五年内每隔500米就有一个公交站，市民由甲地到乙地平均换乘次数最多1次。

　　公交车将开进各小区

　　目前，来自公交集团的调查显示，我市60％以上的市民出行靠步行，乘坐公交车的不到三成，而“十一五”期间，市民出行的机动化水平将进一步提高，32％的市民将靠公交车出行。

　　昨日，市公交集团有关负责人透露，五年内，站点之间的距离将拉近，每隔500米就有一个公交站，省去了市民步行时间。市民出门步行到公交站点的里程和时间将大大缩短，由目前的6－8分钟到达站点，缩短至5分钟左右。同时通过优化减少重复线路，把乘客往返两地的平均出行时间，控制在45分钟以内，比目前降低6分钟。

　　另外，主城区的公交线网覆盖率也由目前的65％提高到85％，公交车将开进各小区，扫清更多的无公交车的“死角”。

　　平均换乘次数最多1次

　　为缓解主城交通拥堵情况，减少公交出行时间，主城区还将建12个换乘枢纽。这些换乘枢纽的投入使用将大大节省市民在各交通工具间的换乘时间，让市民进入核心区不堵车而且更快捷。同时，换乘次数也将减少，举例来讲，由大坪六店子到烈士墓，首先由六店子乘车到大坪，再由大坪乘车到沙坪坝，最后再由沙坪坝乘车到烈士墓，中途可能换乘2—3次车，而未来5年内，将把平均换乘次数降低到1次。

　　据悉，其中与大型剧场、会展中心、体育馆相邻的公交站场，或者公交首末站场，面积不能少于2000平方米。

　　增加中高级车提高舒适性

　　另外，还将增加公交车的舒适性，扩大中、高级车的比例。目前，中高级车的比例仅有百分之二十几。一到夏天中级车就“打拥堂”。而到2010年，我市将提高这个比例，使高级车、中级车、普通车的比例提高到2：4：4，以提高乘车舒适性。公交车夜间进场率由29％提高到43％。