本报1月4日讯（记者陶小爱）长沙市韶洲路、火焰路等14条城市通道年前全部竣工通车，596条背街小巷改造画上句号，橘子洲头建设开工，至此，长沙市55个城市建设重点项目如期完成。2006年投资98亿、65个城建项目准备就绪。长沙市不搞急功近利，注重真抓实干，城市建设步入良性循环。
城市建设近年一直是长沙市经济发展的龙头。五年来，长沙市投资城市基础建设资
金482亿元，新修城市道路308公里，新拓城市近60平方公里，相当于前半个世纪拓城面积的一半，建设了49公里的生态圈，人均公交车占有、人均供水位居全国前列。橘子洲开发是长沙“山、水、洲、城”建设格局的重头戏，长沙市没有急于求成，而是先建居民安置房。通过三年工作，岛上居民全部住进新房、安居乐业后才动工建设；2平方公里的新河三角洲，也是长沙市集巨资打造的“曼哈顿”，长沙没有搞强拆，对有的拆迁户上门做工作多达30余次，在长沙市683万平方米的建筑拆迁中，无群体性上访。
长沙市城市建设中注重对历史负责，制定并实施了历史文化名城保护条例，编制了13条历史街巷的保护规划，建设了坡子街、太平街等历史文化街区和杜甫江阁、简牍博物馆等历史文化设施，恢复名居名宅23处，使“文夕大火”毁掉的历史文化逐渐复原；同时，花重金打造一流的城市地下设施，城市地面的管网70％已下地，其地下设施投资，可以再造一个长沙市。
长沙市的城市建设资金运营也步入了良性循环。自2002年起，创建了“债务偿还基金”，每年从财政拿出8000万补充进基金，同时，创建土地储备中心，该市仅储备国有土地市值就近20亿元。
