小排量车“解禁”4月后将畅行　

　　发改委等鼓励节能环保型小车发展，要求地方取消交通管制等壁垒

　　小排量车“解禁”4月后将畅行

　　本报讯(南方日报驻京记者郑春峰)昨日，国家发改委等六部门发布了《关于鼓励发展节能环保型小排量汽车的意见》(下称《意见》)。《意见》要求各地必须在今年3月底前取

　　国家发改委指出，今后各地不仅不得以缓解交通拥堵等为由，对节能环保型小排量汽车采取交通管理限制措施；还要对其停车费给予优惠，引导消费者购买小排量汽车，节约用油。此外，更新出租车车辆也须在满足乘用功能的前提下，积极鼓励选用节能环保型小排量汽车。

　　《意见》还明确要求各地相关部门制定出能切实鼓励节能环保型小排量汽车发展的产业政策，积极鼓励“低油耗、低排放、小排量、小型化、高动力性汽车的生产和投资”，包括加大小排量汽车及其先进发动机技术研发，鼓励开发使用乙醇汽油、天然气等新型燃料的汽车。

　　据了解，当前全国还有22个省份80多个城市存在对小排量汽车的歧视政策。

　　来自国家发改委的一位权威官员则告诉记者，为了敦促各地将这项利国利民的政策措施落实到位，他们将会同有关部门组织一次专项督查，加强督促和指导。

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　　温家宝曾为小排量车鸣不平

　　京沪穗等80多城市有限制政策

　　据统计，目前京沪穗等80多个城市出台了各种政策限制小排量汽车，一些地方的起限排量悄悄地从原来的1.0变成了1.2、1.3，有的地方甚至要求新换的出租车排量必须在2.0以上。理由包括:道路交通日趋饱和；需要控制汽车数量；档次外观影响城市形象等等。

　　如北京市1.0L以下排量的轿车不能在长安街上行驶；上海市对排量1300cc(含)以下、车身高度在1.5米(含)以上的小型面包车实施高架道路全天禁止通行等措施；2001年8月14日广州规定1.0排量以下的汽车不给予上牌，2002年5月1日起限制本市排量在1.0升以下的车辆上内环路和市区主干道，限制外市籍排量在1.0升以下的车辆进入广州市区等。

　　去年，温家宝曾为小排量车鸣不平，温总理在关于节约型社会建设的公开讲话中强调，要“取消一切不合理的限制低油耗、小排量、低排放汽车使用和运营的规定”。

　　钟和

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　　国家出台政策，节能环保型小排量汽车有望得到“国民待遇”。制图/赖敏良欣华