“小寒”飘小雪 今明接受-3℃考验 |
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http://www.sina.com.cn 2006年01月06日02:34 东方早报 |
早报记者 吴洁瑾责任编辑 程佳 昨天是“小寒”节气,凌晨,细洁的雪花在静寂的空中缓缓飘落,沉浸在梦乡中的申城迎来了2006年的第一场雪,这也是今年冬天的首场飞雪。而昨天白天,申城市区和郊区也都纷纷飘起零星小雪,给新年伊始的城市增添了不少喜庆的色彩。 部分地区有“飞雪” “其实最早飘雪的是崇明。”上海中心气象台首席预报员戴新甫说,“4日晚上11时,崇明监测站便报告下起了雨夹雪。”而半夜过后至昨天早晨,徐汇、静安等市区和崇明、嘉定、青浦、奉贤、金山等郊区也先后下起了雨夹雪或零星小雪。但由于过于细微,并未出现明显积雪。下午3时左右,气象站监测发现,浦东、闵行飘落大片雪花,而不少市民也称在静安、虹口等其他地区目睹飞雪。可惜由于时间过于短暂,都未形成积雪。 强冷空气来袭,除带来飞雪外,也使得昨天申城气温骤跌,最高气温相比前天狂降5.1℃,仅2.5℃。但由于最低气温尚有1℃,因此昨晨没有出现明显冰冻。 今起三天晴冷为主 据上海中心气象台预计,今明两天早晨申城的最低气温将下降到-3℃,郊区还将更低,可能达-5℃至-3℃。为此,昨天傍晚5时04分,上海中心气象台拉响了今年首个低温红色预警,这也是今年冬天第三次低温预警。戴新甫称,今年冬天至今气温比往年偏低,尤其是去年12月份更是偏冷。 飞雪来去匆匆,昨天傍晚,申城已然雪止转阴,半夜也是阴到多云天气。而今起三天,由于受地面冷高压控制,申城都将以晴冷天气为主。预计9日起气温将开始回升,最高气温有望升至10℃左右。 今明两日不再降雪 为何今明两天与昨天相比更冷,却不会飘雪?对此,戴新甫告诉记者,下雪需要两大条件,一是冷空气来袭,使得地面温度降到3℃~2℃以下;二是需要有降雨的条件,即充足的水分。而今明两天空气中湿度不够,因此无法飘雪。 “上海是个很难下大雪的城市,这与上海地势、近海等各种因素都有关系。”戴新甫说。因此申城比其他内陆城市下雪的可能性要小一些。此外,受气候环境的影响,出现在申城的雪往往是“湿雪”,相比北方的干雪,不易在地表形成堆积层。 据了解,上海年均降雪天数为6.2天,降雪平均始于1月初,3月上旬结束;最早的初雪出现在11月2日,终雪最晚的则到4月24日才结束。以此来看,市民今冬仍有希望直击飞雪美景。 今起三天天气情况 今天(6日)多云最高气温3℃最低气温-3℃有冰冻 明天(7日)晴到多云最高气温4℃最低气温-3℃有冰冻 后天(8日)多云最高气温7℃最低气温-1℃有薄冰 交通情况 机场 提前4小时准备除雪 昨天记者获悉,机场集团、空管、东航、上航、国航等相关单位共同协商后修订和完善了《除冰雪保障预案》。根据《预案》启动标准,当空管气象部门预报上海地区未来4小时内有降雪时,机场进入除冰雪准备阶段。当跑道堆积物超过标准或跑道出现连续100米以上摩擦系数小于041时,跑道不适航关闭,机场进入除冰雪实施阶段。柏蓓 长途客运 发动机避风停放 长途客运企业对回场车辆要求发动机朝南避风停放,技术人员对每辆进出场车辆用专用仪器检测,加强车辆放水、放气等例保检查。此外,还紧急采购了一批麻袋,用于车辆防滑使用。记者同时了解到,本市长途客运企业加强夜间值班力量,根据突发性低温气候的安全行车要求,对驾驶员进行针对性教育,对一些因封江不能准时到达的摆渡车辆停止出售预售票。栾晓娜 高速 既没封路也没限速 记者昨天从公路管理部门获悉,从前天晚上开始,各高速公路路段的路政、牵引、抢修队伍便已全部到位,并随时待命。与此同时,草包、黄沙、盐等应急物资也均准备到位。据了解,自进入冬季以来,本市公路管理部门便已启动灾害天气应急预案,随时可按预案内容做好应急准备。 至昨天下午6时,本市高速公路的运行基本正常,既没有封路,也没有限速。栾晓娜 高架 总体畅通未受影响 记者昨天从上海高架支队了解到,昨天的小雪并没有对上海的高架道路造成太大影响。由于高架支队增派警力,提前30分钟至1小时上岗执勤,并增加了巡查的班次,因此昨天高架道路总体畅通。据统计,昨天上午7时至11时,共发生事故20起,抛锚5起,事故数和抛锚数比平时水平都略低。郭骥/杨洁 公交 干燥屏防门泵结冰 针对低温雨雪天气,前天晚上至昨天凌晨,本市城市交通行业均加强了夜间和早出场的抢修管理,特别是对不同介质的燃油采取了不同应对措施做到防冻保暖。记者昨天从市运管处获悉,各公交企业对营运车辆加注防冻液,柴油车辆加注-10号柴油,昨天凌晨由机修人员给车辆怠速预热,并给车辆装置干燥屏防止门泵结冰。栾晓娜 |