大学生自己“包车回家”有隐患

　　记者丁晓虹

　　宁波晚报讯“包车回家，票价低廉，有兴趣的同学可以拨打手机……”这两天，在宁波大学、宁波工程学院等高校都出现了类似的包车小广告。不少大学生自组“运输公司”，在学生放假期间，从事宁波各高校到温州、台州等地的城际包车业务，因为价格便宜，吸引了许多大学生乘坐。但由于无人监管，隐患重重。

　　价格低廉生意火爆

　　根据小广告提供的线索，记者拨通了电话。接电话的自称是一名大三学生。他称，到温州新城站票价为80元，比从车站售票要低30元左右，当记者询问是否有保险时，他迟疑了一会说，保险肯定会有的，已附加在车票价格里了，乘客上车后会得到一张收据。

　　当记者问他包的车子性能如何，这名大学生很警觉地告诉记者，自己的车是从旅行社租来的，跟车站运行的车辆没有什么区别。但他绝不提供旅行社的名字，“不方便说，因为不管事情是好还是坏，影响总是不好的！”他以一种非常商业化的语气说。

　　包车学生赚钱不少

　　但也有学生提出问题，一名曾乘坐过学生包车的黄同学对记者说，坐这样的车安全很难得到保障，“他们提供的票据都是自己电脑打印出来的，没有法律效力，也没有包含保险费用，一旦发生交通事故，后果不堪设想。”

　　在浙江万里学院就读的小刘，这两年都在学校期末时组织同乡学生包车回家。他算了一笔账，从宁波到苍南的车票要160元左右，如果他以120元的价格卖给自己的大学同乡，包一辆37座的大巴车，他就可净赚1320元。

　　一些高校学生透露，这些包车的学生不止是组织一趟学生回乡，甚至会有三四趟，“赚个三四千元是没有问题的。”

　　隐患太多需要引导

　　记者在采访中也了解到，这些从事包车业务的学生并没有办理任何相关的手续，如果车辆在运营过程中出现问题，学生乘客要维护自身的合法权益存在很大困难。

　　同时，记者从我市交通部门了解，经营城际线路必须向交管部门申报批准，擅自进行这样的包车业务是不允许的，“如果没有办理相关的运营许可手续，车辆安全性的检测也没有进行，这是不可以的！”交通局运输处工作人员表示。

　　而客运部门也认为，这样包车回家，很不规范，学生一定要谨慎选择。