第六次铁路提速初定十一

　　客运火车时速将达200公里

　　本报讯（记者夏命群）铁道部部长刘志军昨天在全国铁路工作会议上表示，全国铁路第六次大提速准备工作须在今年10月1日前全部完成，届时火车时速将达到200公里。

　　第六次大面积提速调图，将首次在现有提速干线上同时开行时速２００公里动车组

　　刘志军说，目前，客车时速２００公里、货车时速１２０公里、双层集装箱运输试验都已取得成功，下一步应按照推进计划，搞好提速基础工程和机车车辆的准备工作；尽快制定时速２００公里条件下的技术标准、规章制度、作业标准。所有准备工作，于今年１０月１日前全部到位。

　　据介绍，这次大面积提速将在京哈、京沪、京广、陇海、兰新、胶济、武九、浙赣等线路实施，在这些线路的部分区段，客车运行时速将达到２００公里水平。提速后，全国铁路线路中有５３００多公里将达到时速２００公里。

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　　时速300公里火车开始开发

　　本报讯（记者夏命群）刘志军介绍说，我国将从今年起开始着眼于时速300公里客运专线建设需要，组织开发时速300公里动车组；抓紧设计完成时速200至250公里、编组16辆的卧车动车组，逐步形成适应我国铁路客运需求的动车组系列产品；利用时速200公里动车组的技术平台，开发时速200公里新型提速客车，在“十一五”期间实现时速200公里动车组国产化。

　　今年铁路运营预期表

　　计划投资1600亿元

　　旅客发送量11.84亿人次

　　货物发送量28亿吨

　　铁道部“十一五”目标

　　线路建设

　　建设新线17000公里，其中客运专线7000公里，2010年全国铁路营业里程将达到9万公里。

　　发送总量

　　2010年，铁路客运量达到15亿人次，货运量达到32亿吨。

　　研发升级

　　时速200公里及以上动车组将实现国产化，700列动车组将投入运营，货车时速全部达到120公里。

　　■路网建设

　　快速客运网络10年建成

　　本报讯（记者夏命群）刘志军表示，从今年开始，铁路部门计划用10年的时间，建设客运专线、城际客运铁路和既有提速线路相配套的3.2万公里的快速客运网络。以北京、上海、郑州、武汉、广州、西安、成都为中心，形成这些中心城市与邻近省会城市一至两小时的交通圈、与周边城市半小时至一小时的交通圈。

　　刘志军说，这一快速客运网络，可以使这些中心城市之间的时空距离也大大缩短，并且能够辐射我国70%的50万以上人口城市，覆盖人口达到7亿多。