液化气价格应该如何监管　

　　来信/来论

　　元旦前后，广东的瓶装气纷纷突破百元冲新高。为保持液化气价格稳定，广东省物价局昨日出台四大措施加强液化气价格监管，要求严格控制流通环节价格，送气费也被列入监管范围。

　　在我看来，浙江省的一些做法，或许值得广东参考。浙江省物价局对液化气价格的监管有几个特点:首先，在市场竞争尚不充分、价格矛盾较突出的市县，对液化石油气价格采取限定进销差价或适当缩小进销差率等临时措施；市场竞争较充分地区仍由市场决定，同时加强对经营者行为的规范。其次，物价部门通过实地采价，做好市场供求和价格的监测分析工作，如有价格变动需说明原因，监测分析资料及时上报。

　　此外，对部分生活困难、受气价影响较大的民众，浙江省物价局要求各地价格主管部门主动向当地政府报告情况，并提出增加替代燃料供应(如煤饼)、动用部分财政资金给予经营企业适当补助等政策建议。

　　浙江的做法表面上很复杂，但实际上诀窍就在于，能很好地利用市场，而不是单纯地迷信和依靠行政权力。浙江没有搞政府的“呼吁价”，也没有动用政府权力强迫企业给出“承诺价”，但是很好地利用了随行就市的经济规律，除了遏止进销渠道借机哄抬价格的“奸商行为”之外，对市场零售价格只监测、不干预。气价太高，让困难户用煤饼，高价气没人要，卖不动，跌价竞销的势头谁也拦不住。

　　燃气是一种特殊商品，储存成本很高，囤积卖不掉，就得天天往里扔钱，你不降价，他降价。只要政府措施得当，广东的气价将不是小落，而是大落。

　　康劲