明年15分钟解放碑到沙坪坝(图)

　　嘉滨路效果图本报记者周凡力翻拍

　　寸滩码头第一个集装箱起吊 本报记者王雄摄编者按

　　昨日，对于重庆而言是一个大好日子———南滨路融侨段竣工、高九路（高庙村-九坑子）渝中区段开工、嘉滨路牛滴段破土动工、寸滩集装箱码头一期工程正式开港。

　　开工建设，是为了市民今后有一个更好的生活环境。昨日动工的嘉滨路牛滴段，位于红岩村滴水岩到牛角沱之间，全长近6公里。预计1年后，朝天门－上清寺－磁器口一线将形成一条完整的沿江快速通道，从沙坪坝到解放碑只要15分钟。

　　竣工通车，则意味着市民能享受更快捷的交通便利。南滨路融侨段是南滨路二期工程，北端在石板坡长江大桥处与老南滨路贯通，向南延伸至鹅公岩大桥，市民驾车只需5分钟就可在两座大桥之间实现转换。

　　寸滩集装箱码头一期工程正式开港，我市又添深水良港，更是将重庆打造长江上游航运中心的雄伟画卷徐徐展开。

　　本报讯（记者陈龙华）昨日，嘉滨路牛滴段（牛角沱-滴水岩）正式开工建设，渝中区牛角沱与沙坪坝区的断头滨江路将连通，届时从牛角沱到沙坪坝将由现在的半小时缩短到十余分钟，工程将在2007年全线竣工通车。市人大常委会副主任周建中、副市长童小平等领导参加了昨天的开工仪式。

　　昨日上午，嘉滨路牛角沱至滴水岩段、渝中区向西连接成渝高速路的高九路（渝中区段）等工程正式开工建设。

　　嘉滨路牛滴段明年建成

　　嘉滨路牛滴段西起红岩村附近的滴水岩，和已建沙滨路相接，沿途经化龙桥改造片区、李子坝、牛角沱，与嘉陵江大桥南岸复线桥立交相接。

　　整个道路全长5.88公里，道路宽29米，为双向车道设计、主线车速将到60公里/小时。该路段建成后，将把现有的渝中区滨江路和沙坪坝区滨江路连通，形成一条完整的滨江大道。届时，从解放碑到沙坪坝，时间将缩短到15分钟左右。

　　每公里投资达1.6亿

　　据了解，牛滴路整个工程投资达9.5523亿元，每公里投资达1.6亿元，为目前我市滨江路建设最贵的一段。

　　工程技术人员介绍，牛滴路之所以投资大，主要是因为地形特殊，尤其是高架桥多，所以增加了投资。一般以挡土墙方式修建的滨江路，每公里投入的资金在1.1亿元之内，但牛滴路每公里的投入则要高出几千万。为保证工期，将在今年洪水期到来前，完成全部基桩工程。

　　缓解渝中半岛拥堵

　　新修的牛滴路，将在滴水岩、化龙桥、华村和牛角沱4处设立交桥，使滨江路与原有路网相连。此外，出渝中半岛的车辆，通过华村立交，直接上嘉华大桥，到江北观音桥也只需要不足10分钟，而穿过大坪隧道，也可以直接出城上成渝高速。

　　交通规划专家指出，牛滴路是缓解渝中半岛交通压力的重要节段，同时它还可以分流长江路、大石路、石小路、石门大桥，以及江北区等地的交通压力。