首个“B－T”城建项目贷款成功运作_新闻中心

首个“B－T”城建项目贷款成功运作

http://www.sina.com.cn 2006年01月08日07:11 南京报业网-南京日报

【南京日报报道】（记者王玥通讯员晶莹） “江苏首个‘B－T’城建项目贷款的第一笔5000万元的还款按时到账了。”恰逢兴业银行南京分行满5周岁，创新贷款融资方式的成功运作，让分行行长官恒秋昨天显得很轻松，“我们对市政府的信用很有信心。这种信心让我们不遗余力地支持南京城建，而这种支持也换来了南京兴业自身的快速发展。” 　　2005年3月，十运会召开进入倒计时，当时许多重点城建项目都在如火如荼地建设中，重点城建项目“城东快速内环九华山隧道”是其中之一。政府投资巨大，融资需求激增，采用什么样的贷款方式，既能有力支持这个城建项目，又不加重政府财政的负担？兴业银行南京分行想到了“B—T”城建项目贷款方式。所谓“B—T”就是建设－移交（built－transfer），项目由工程建设方出资建设，政府再分批把资金付给工程方。“B—T”贷款融资方式在国外较多使用，国内成功运作的不多。急工程所急，急客户所急，“城东快速内环九华山隧道”总共需要的8亿元贷款，兴业银行短时间通过“B—T”方式就成功提供了5亿元！而这种方式也开创了省内此类贷款融资业务的先河。据了解，该项目的建设方中铁十五局出面向银行贷款5亿元，把九华山隧道建设好后移交给地方政府，地方财政再分批支付款项。这样项目建设进度不受影响，而财政的负债被推后了，能更宽松地运作。这个创新的贷款项目得到了市场认可，第一笔5000万元的还款于2005年底准时到账了。　　作为市场的后来者，兴业银行2001年才到南京，是10家全国性股份制商业银行中最后一家在江苏设立分支机构的。重点支持南京的重点建设项目和重点发展行业，是分行成立以来的发展战略。这个战略让兴业南京分行5年来有胆识不断拿出大手笔，积极筹措信贷资金为南京重点建设项目提供融资支持。　　市交通集团5亿元、市城建集团免担保信用授信5亿元、江宁新港等开发区3亿元、玄武湖隧道工程2亿元……5年来，该行不仅给予这些项目信贷倾斜政策，投入大量贷款，还在融资成本、增值理财和金融配套服务等诸多方面给予优惠。据统计，该行累计向省市重点建设项目投入信贷资金60多亿元，目前贷款余额21亿元。　　官恒秋行长认为，作为长三角的重点城市，南京的发展前景有目共睹，地方财政实力雄厚后劲大，银行对政府信用很有信心。事实证明，战略的正确也让兴业自身获得了超常规发展，并成功扎根江苏、融入南京——尽管来得最晚，但该行对南京经济建设信贷投入一直较大，在同城15家商业银行中，存贷比（贷款余额占存款余额的比率）排名第2位，净增贷款排名第9位，而其中在南京城建系统中的贷款份额占1／10强。银行综合实力也得到了提高：资产收益率不仅在南京银行中名列前茅，在该行系统内也屈指可数。　　(编辑　暴雪)