整修后 成渝高速又快了

　　（记者杨富实习生郭俊敏谢辉）昨日下午1时，随着投资100余万元整修的球溪河大桥完成封闭施工，我省首条高速公路——成渝高速准时恢复双向通车。昨日，记者驾车体验了“新成渝”高速，发现这条日均车流量大约1.5万辆的高速公路经过维修整治后，路况大大改善，通车能力和行车速度也大大提高。按照计划，成渝高速将投资近6亿元、花5年时间分阶段维修整治，其中今年将投入2.15亿元启动最大规模维修整治工程。为了保证春运工作正常运行，不影响车辆通行，成渝高速在春运期间不再安排路面施工。今年的维修整治工作将于春

　　手术后成渝高速大“提速”

　　“路况好多了，开起车来心情都要舒畅些。”昨日下午1时，记者坐上本报采访车上成渝高速体验。经常跑该高速路的司机王师傅称，以前，成渝高速部分路段路况较差，间断地出现“坑坑”，车行路上不停地抖，而且在有的路段时速只能保持在60公里以内。车过龙泉湖，记者看到整个路面平坦而宽广，虽然王师傅将行车时速保持在100公里左右，但是仍然感受不到一点颠簸。记者注意到，从成渝高速入口到资阳出口有88公里路程，仅行驶了50分钟，而王师傅称以前至少要花1个小时30分。

　　球溪河大桥是成渝高速最大桥梁，由于修建时间较长，在超载车辆碾压下，桥拱承受能力开始下降，车辆驶过时大桥不停地“闪”，此次整修共投资100余万元，主要对桥拱进行加固处理，对拱背加厚20厘米，拱柱加厚15厘米，另外还加高横墙3米，从而大大提高了桥梁承受能力。

　　今年再花2亿元切“梗肠”

　　“今年是成渝公司实施道路维修整治五年计划的第四年，也是维修任务最重的一年。”张志英总经理称，今年成渝公司将投入2.15亿元实施道路维修整治，维修规模比较大。今年的整治路段主要集中在三部分：一是完成资阳、内江路段的基层翻修工程，预计今年3月开工，2007年全部竣工；二是完成资阳、内江路段60.52公里（单幅）的路面热再生工程，预计今年3月开工，9月底前竣工；三是完成龙泉山隧道前后道路的综合整治工程，主要是水泥路面的改造，预计2007年完成全部工程。

　　保“春运”节后再整修

　　张志英总经理称，为保证改造期间龙泉山遂道路段的交通畅通，将在老成渝路改造完成后，才对成渝高速龙泉山路段进行改造，以便届时能将部分车辆分流到老成渝路上。

　　为保证春运工作正常运行，成渝公司决定：春运期间，除抢险工程、设施维修及保洁等日常保养及特殊情况外，成渝高速原则上不再安排路面施工，以确保道路畅通，全线双向行驶。在雨雪雾等特殊气候下，将及时发布各种路况信息，及启用可变限速标，此外在雾天能见度低于50米时，将采取暂时中断交通、关闭收费道口、间断分批放行等措施，防止交通事故发生。同时，成渝公司提醒广大司机，成渝高速限速为每小时100公里，不要超速超载行驶。