本报记者 龚瑜
日前，随着高校与企业代表共同接受“上海研究生联合培养基地”铭牌，上海宝山钢铁股份有限公司、上海电气集团股份有限公司、上海汽车集团股份有限公司、上海市张江高科技园区、上海纺织控股（集团）公司等5家单位为首批“上海研究生联合培养基地”。为此，上海市政府9部门推出各项扶持政策和措施为这支“联合舰队”保驾护航。
近年来，上海在校研究生人数从1995年的不足1．5万人到2005年的超过7万人。如何进一步完善研究生培养的规模结构、师生比，使高校提高科研水平，拓宽研究生培养主体，成为上海教育部门关注的重点。“联合培养”模式提供了一种有益的尝试。
“当前我国的科技成果转化率低，主要是高校的科研脱离市场。现在企业与高校联合培养研究生，双方的合作加强了，彼此的了解也深入了，有利于联合进行重大科研攻关。同时，企业参与高校的研究生教育，使高校培养的人才更接近市场、更为实用。”宝钢股份有限公司副总经理诸骏生向记者表示。
“联合培养使产学研三方获得共赢。”上海市教委高教处处长丁晓东认为，选取一批具有较强专业实力的科研院所、大型企业集团和高新企业作为研究生教育的“合作培养”单位，成为高校主动面向社会经济主战场，建立集聚全社会各类资源、实行人才统筹的研究生培养新模式。而研究生也能在企业里锻炼动手能力，避免与实践脱节。
上海市人事局也鼓励参与“联合培养基地”的高校教师和企事业单位专业技术人员在产学研之间流动，流入单位可聘任其为相应的专业技术职务或者教师职务。市知识产权局、市科学技术委员会等部门也相应推出鼓励政策和措施。
丁晓东设想，在将来，加盟“产学研联合培养研究生”的高校和企业会越来越多，学生将从主要集中在工科向其他学科扩展，外地高校也将有可能申请加入“联合培养”舰队。
