永锦路一年要了6条命

　　□通讯员朱军金陵晚报记者阳江涛

　　【金陵晚报报道】 浦口高新开发区的永锦路，尽管是处于市区外围不起眼的一条道路，大约4公里长，却是一条没有路灯、信号灯、标志标线、隔离护栏等设施的“光棍路”，去年一年就要了6条人命，其中4起事故都是晚上发生的，经济损失达数百万元。

　　货车速度远超60码

　　日前，记者来到了永锦路上，该路是一条南北向的支路，南端与104国道相连，北端通往盘城镇，中间还有通往南京大学浦口校区的学府路。尽管永锦路双向只有2车道，但路幅宽14米左右。

　　记者随车沿着永锦路走了一遍，发现道路两旁都是村落，村民在横穿马路的时候很随意，还有自行车在路中间行驶。在行驶过程中，记者的车辆保持60公里／小时的速度前进，可只走了300米左右，就发现有一辆货车按着喇叭超车了。只跑了1公里，就有3辆货车超车，这些货车的速度远远超过了60公里／小时。

　　死亡多发生在晚上

　　去年4月27日晚上9点半左右，李某酒后骑着摩托车沿永锦路由北向南行驶到金庄路段时，将同方向的行人孔某撞倒，由于孔某头部着地，经抢救无效死亡。肇事者李某在回忆事发经过时称，由于天黑看不清楚路上的情况，加上自己车速比较快，根本不知道前方有行人。

　　去年5月1日晚上7点20分，唐某途经永锦路赵庄17号附近的时候，一辆轿车突然将他撞倒，经抢救无效死亡，目击者伏某介绍，他在去上厕所的路上听到刹车尖叫声，他立马跑到路上去看，发现轿车灭了车灯以后继续朝104国道方向逃跑了。

　　事故民警在分析死亡事故原因时认为，永锦路没有路灯、信号灯、交通标志等设施是交通事故频发的主要原因。“大多死亡事故都是发生在天黑以后。”一事故民警称，他们曾经在路上做过试验，结果令人吃惊，“穿着带有醒目白色反光标志的制服都很难被司机发现”。

　　标志刚到位路灯还要等

　　记者在采访中了解到，全长4公里的永锦路，其中南端的1．2公里属于高新开发区，北段的2公里多归浦口交通局管辖。依据交通法规，道路的管养单位有责任规范标志、标线、信号灯、路灯等交通设施。

　　据悉，交通标志、标线和路灯等都是道路不可缺少的设施，而什么都没有的永锦路在一年之内就吞了6条人命，经济损失高达数百万元。

　　据悉，市安委会曾对高新开发区等单位提出了对永锦路整改的具体要求和期限，交警九大队民警也多次催办，有关单位在元旦前设置了部分设施。具体是在连续弯道处设置了200根警示站桩，主要安装在村落和农田附近；浦口交通局在全线设置了16组减速振荡带和10块禁令和警告标志。

　　尽管有关部门已经设置很多标志，让呼啸而过的货车收敛了许多。但金庄村民刘先生仍然担忧：重大交通事故大都发生在晚上，那路灯什么时候才能亮起来！记者从有关部门了解到，人大代表正在建议此事，安装路灯恐怕还要等待一段时间。(编辑涵烁)