本报讯(记者/佘慧萍通讯员/夏源周元罗秋近)深圳地铁年内将对一期19个地铁车站的空调、通风系统进行升级改造，预计可达到年节电1300万千瓦时以上、节约电费1000万元以上的效果。在昨日的深圳地铁创新技术研讨会上，深圳地铁有限公司有关负责人透露了这一信息。
据介绍，深圳地铁首次在一期工程四号线的少年宫站和福民站的空调、通风系统采
用信息化变频节能控制技术，它可以根据温度、湿度等情况，自动控制空调、通风系统的冷量、风量的输出，即按照设定的温度和湿度自动地调节空调、通风系统的运行，实现了空调、通风系统的管理节能。从而达到了比不采用信息化变频技术的空调、风系统节电70％以上的显著效果。
深圳地铁有关负责人称，若深圳地铁一期21.8公里19个车站的空调通风系统全部采取信息化变频技术节能措施，系统能够稳定在25赫兹的频率运行，可以实现年节电1300万千瓦时以上的效果，节约电费1000万元以上。
笔者从会上还了解到，除了车站空调通风系统节能外，深圳地铁电梯节能也走在全国地铁前列。深圳地铁电扶梯、升降梯都采用变频系统，电扶梯可在0－0.65米/秒的范围内变速，客流量小时，电梯采用低速，可节能；客流量大时，电梯采用高速，加速客流，以免乘客堵塞。据深圳地铁有关专家估计，采用变频电梯可节能20％－30％。
