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2005年部分汽车企业产销情况


http://www.sina.com.cn 2006年01月09日09:52 大洋网-广州日报

  国际

  大众汽车再夺欧洲销量冠军

  本报讯(记者汪云青)大众品牌的销量再度名列欧洲市场榜首。欧洲汽车工业协会(ACEA)的统计数据表明,2005年1至11月,共有141.6万辆大众汽车在欧洲市场上办理了新车

登记。

  大众汽车品牌主席贝瀚德博士表示:“竞争对手很难在最后一个月里超越我们的领先地位。”仅11月,大众汽车就售出12.9万辆,拥有该月11.1%的市场份额,并超出第二名1.7个百分点。高尔夫以绝对的优势成为欧洲市场上最成功的车型。去年1月到10月底,共有约50万辆高尔夫系列轿车办理了新车登记手续。

  大众汽车在2005年推出的其他车型也已迅速在市场上占据了一席之地,包括高尔夫Plus、新Polo、Fox、新帕萨特、新捷达、新甲壳虫和新甲壳虫敞篷车、新型帕萨特旅行轿车以及高尔夫R32。

  此外,2005年,大众汽车还在法兰克福国际车展上展出了全新的Eos敞篷车,在东京车展上展出了EcoRacer车型。

  雷诺集团全球销量首次突破250万辆

  本报讯(记者汪云青)雷诺集团全球汽车销量超过了253万辆,同比上升了1.7%,占全球市场份额4%,这也是雷诺集团销量第一次突破250万辆大关。

  不过,雷诺在欧洲市场和欧洲以外市场的表现可谓阴阳两重天。在欧洲以外市场上升了21%,在欧洲市场却下降了4.1%。尽管销量下降了4.6%,雷诺品牌仍以10.3%的市场份额,保持了西欧轿车和轻型商用车第一品牌的地位。其中新推出的Logan的销售佳绩使达契亚在欧洲的销量十分可观,达到30425辆。在法国,雷诺仍然是第一品牌,市场份额为26.8%,雷诺麾下有4个车型跻身十大畅销车之列,梅甘娜居冠。

  欧洲以外,达契亚品牌销量上扬45.2%,Logan销售均取得巨大的成功。在韩国新上市的SM3、SM5和SM7使雷诺三星汽车公司(RSM)赢得了新的市场份额,销量上升了40%。

  丰田集团全球销量突破800万辆

  本报讯(记者汪云青)近日,丰田汽车公司发布了丰田集团2005年全年业绩及2006年产销计划。包括旗下的大发汽车公司和日野汽车公司在内,2005年丰田集团在全球范围内预计完成生产量为825万辆,比上年同期增长9%;预计完成销售量为809万辆,比上年同期增长8%。其中丰田品牌全球销量724万辆,同比增长8%。

  2006年,丰田集团计划在全球的生产量为906万辆,比上年增长10%;计划销售量为885万辆,比上年增长9%。其中丰田品牌销量预计达791万辆,同比增长9%。

  国内

  通用在华销量首破600万辆大关

  本报讯(记者汪云青)2005年通用汽车在中国实现连续5年盈利,并首次成为中国汽车销量与市场占有率双料冠军,共计销售汽车665390辆,同比增长35.2%。

  2005年,上海通用实现同比增长28.7%,以325429辆的销售一举登上年度销量总冠军的宝座。上汽通用五菱全年销量337188辆,同比增长43.4%,占据国内微车行业第二名的位置。

  2005年可谓是雪佛兰品牌的中国年,全年推出四大系列,14款车型,共计销售106310辆,使中国成为雪佛兰品牌的全球第四大市场。

  长城出口全国第一达18526辆

  本报讯(记者汪云青)2005年12月29日,随着380辆长城汽车装船销往中东市场,长城汽车全年的实际出口(到款)数量最后敲定———2005全年长城汽车在世界50多个国家已实现出口18526辆,同时尚有5340余辆订单正在抓生产准备装船。至此,长城汽车成为全国真正出口数量最多的一家企业。预计2006年将实现出口40000辆。

  在销往海外的车型中,长城迪尔、赛铃、赛酷三大系列皮卡占了75%。高附加值的哈弗CUV出口成为了一个新的增长点,全年出口2200辆,2006年将实现大批量出口。在出口量猛增的同时,长城汽车更注重海外营销服务体系的完善和出口产品结构的优化,同时,技术输出、在海外积极建厂已成为长城汽车当前海外发展战略的重点。

  天津一汽销量突破20万辆

  本报讯(记者汪云青)2005年12月26日,天津一汽2005年第20万辆车交付用户,这是继11月提前完成了17万辆的销售任务后,再次创造了车市奇迹,使天津一汽成为国内第一个销量突破20万的自主品牌轿车企业。根据全国乘用车市场信息联席会的统计,2005年1月至11月份,我国自主品牌轿车销量超过60万辆,市场份额已达25%,比上年提高了5个百分点。

  苏州金龙客车突破1万辆

  本报讯(记者王灿彬)2005月12月底,苏州金龙2005年第1万辆客车在苏州工业园区工厂正式下线并向客户交车,至此,苏州金龙成为继宇通客车之后,中国第二家大中型客车年产销量超过万辆的商用车制造企业。苏州金龙从1998年12月成立到年产销量突破1万辆,仅用了短短7年时间。据悉,2005年苏州金龙大中型客车销量达10100辆,销售收入超26亿元,同比分别增长11.1%、8.3%,实现利润增长大大高于产销同比增幅,成为国内客车行业的优势企业。


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