据《北京现代商报》根据北京市旧机动车交易市场昨天统计出来的数据显示，北京市旧车年交易量首次超过了新车交易量。数字显示，2005年北京地区共交易各类二手车辆19.5万余辆，同比去年增长34.5%，成交量超过新车年交易量，成为整个汽车流通行业中“最热”的投资热点。
根据分析，“外地人”可以上北京牌照极大促进了旧车的交易。购买北京地区二手
车的人群比例主要是北京本地人40%，外省市在京人员凭暂住证30%，外省市迁出30%。2005年3月开始的“暂住证”政策促进了很多在京的外省市用车人“名实相符”把车辆过户到自己的名下，这一类交易也至少有2万辆左右。此外，从2005年10月1日开始北京地区取消过户费改为交易服务管理费，整体费用下降70%以上，间接地促进了二手车交易的火爆。
根据北京市旧机动车交易市场统计，北京地区的二手车交易仍集中在轿车类型，主要成交价格在4万至8万元，使用期在3至6年之间的二手车最受欢迎。
业内人士认为，新车品牌经销商置换渐起，成本控制行业竞争成为2006年的主题。上海通用诚新二手车、一汽大众奥迪3A二手车等厂家品牌二手车业务在2005年发展加快，2006年还将有更多的品牌厂家和经销商加大二手车的关注和投入力度。
根据北京市旧机动车交易市场信息部门统计，北京地区2006年的新车交易中将有30%~40%是新旧置换的客户，而2005年北京地区所有的新车经销商置换交易的旧车数量不足6000辆，占有份额仅为3%。
