关键词：市场化(图)

　　■32英寸和37英寸液晶电视将跌到最低水平；一直“价高和寡”的节能、健康产品将有望飞入寻常百姓家。

　　■航空煤油市场完全可能在上半年全面放开，民航乘客直接受益；上半年民航业将迈出划时代意义的一步，机票价格完全由市场自主定价。

　　■监管将向“以偿付能力为主”转变，产品定价也逐步走向市场化。市民选择权更多，并有望享受到价格降低的实惠。

　　家电行业

　　部分平板电视价格将一降到底

　　本报讯 (记者周裕妩)平板电视的降价趋势仍然会在2006年延续。有业内人士预测，32英寸和37英寸等大屏幕的液晶电视，以及42英寸等离子电视的价格会降到价格底线。与此同时，一直“价高和寡”的节能产品也有望在2006年真正飞入寻常百姓家。

　　32和37英寸液晶电视跌到谷底

　　在近期洋品牌的这一轮降价潮中，37英寸、40英寸和42英寸成为主导型号，业内人士预测，32英寸和37英寸的液晶电视将在2006年跌到最低水平。

　　广州国美采销总监高集群认为，合资品牌价格一直下跌会左右整个彩电业的价格走势，以37英寸液晶电视为例，成本在9千多元，目前最便宜的是厦华，卖10999元，但洋品牌要卖到1.7万元左右，这个价格肯定要再降。实际上，元旦期间，飞利浦等洋品牌37英寸的液晶电视已降到1.5万元左右。

　　高集群还预测，32英寸液晶电视的成本价格在6千元左右，目前大部分国产品牌价格在1万元左右，洋品牌价格还要再高一些。他认为，在2006年，大部分国产品牌价格将会降到7999元左右。如果液晶面板的价格不大幅下降的话，32英寸的液晶电视会在较长的一段时间内稳定在这个价位上。

　　节能、健康家电将有更多选择

　　另外，随着一些城市调高水价和电价，对节能产品的关注度将在2006年切实提高，这在一定程度上，会促使厂家生产出更多实用性强的产品。

　　记者从国美、苏宁等大卖场了解到，价格已成为制约节能产品销量迅速增长的“绊脚石”，而这个问题有望在2006年得到解决。实际上，在去年6月6日~11日国家发改委等七大部委发起的“节能宣传周”期间，由于不少卖场联手家电厂家进行了较为优惠的促销，使得节能产品价格接近普通产品，真正拉动了节能产品的销售，已有一些厂家开始尝试推出价格较为低廉的节能产品。所以，有业内人士预测，节能、健康产品将有望在2006年飞入寻常百姓家。

　　民航领域

　　取消底线限制 机票价格市场定

　　预测一 海航能否变成民营企业？

　　本报讯 (记者王飞）“如果海航、川航、上航依次变成民营航空，中国的民航业将出现什么样的格局？”新年伊始，这样的猜测并不是不可能的事。

　　根据《国内投资民用航空业规定（试行）》，除了国航、东航、南航外，其他航空公司以及机场的国有股比例可以降低甚至退出。

　　这也就意味着，政策方面已经为民营资本进驻国有航空公司扫清障碍，而深圳航空已经成为“试金石”。那么，在2006年，是否会有更多的民营资本进驻原国有航空公司，从而形成“民营资本”与“国有军团”分庭抗礼的格局？请拭目以待。

　　预测二 航油价格由市场来定

　　国内的航空煤油与国际价格接轨估计是每个航空公司经营者目前最大的愿望。

　　2005年，国内航空煤油价格从3700元/吨猛然增至5220元/吨，导致航空公司2005年的利润出现了大幅度的下滑。

　　而在2006年，航空公司可以为此舒缓一下了，据了解，航空煤油市场完全可能在今年上半年全面放开，而目前，中石化等一些石油巨头已经开始介入航油领域的经营。如果2006年航油市场全面放开，相信为之“欢舞雀跃”的将不仅仅是航空公司，航油成本压力降低之后直接受益的还有民航乘客。

　　预测三 机票价格取消底线限制

　　“200元可从广州飞到上海，”那么低的票价在2006年并非天方夜谭。因为，在机票价格改革方面，2006年上半年中国民航业将迈出划时代意义的一步———完全放开“价格管制”。而目前只有约10％的航线完全由市场自主定价。价格完全放开后，机票价格将完全由市场来决定，在淡季时，说不准个别航空公司为了抢占市场，时不时就会抛出低至1折的机票。

　　预测四 民航乘客达1.5亿人次

　　“2003年我还在为2004年能不能突破1亿人次而提心吊胆，而今天我郑重宣布，中国民航人数突破了1.5亿人次！”在2007年年初的全国民航工作会议上，民航总局局长杨元元是否会“扬眉吐气”地作出这样的宣布？据了解，2005年，中国民航乘客初步估算已达1.38亿人次，而2006年，很可能达到1.54亿人次！这意味着，中国居民乘飞机的出行率已达11.3％。