【新闻回放】
在开放的合肥，公交车站无线路牌、公交车上缺乏双语报站、公交线路设置不合理……对此，本版2005年7月18日、7月28日、9月23日相继以《公交站牌，别让我困惑》、《站牌失踪，何以应对》、《省城公交，如何提升服务》等多篇稿件，反映市民对改进省城公交服务的呼声。【热点追踪】
对于本报关于公交服务质量亟待提升的一系列监督稿件，合肥公交集团给予了高度重视，采取了一系列改进措施。
为进一步加强与市民的沟通，合肥公交集团从去年11月21日开始，组织万名市民评公交测评活动，印制问卷10000份，在各IC卡充值点、光明影都、逍遥津、火车站等人群密集点，市委、市政府各部委办局，各区政府、新闻媒体、企业、学校、生活小区等，就包括站点设置、服务质量、车辆卫生、车容车貌、安全行车、IC卡充值等与市民出行密切相关的18项内容进行问卷测评。
为构筑快捷的政务新区与老城区交通体系，实现政务新区与老城区的交通衔接，去年12月20日，合肥公交新辟166路公交线，满足市民前往政务新区的出行需求；为缓解冬季学生乘车难，开通冬季学生专线车、高峰车；为缓解交通拥堵，合理配置公交资源，将2路、102路进行合并，102路停运，降低公交线路的重复系数。最近，合肥公交集团将对其他相关线路进行优化合并调整，开通一环路环行线，延伸22路线，努力构筑“环行＋网格＋放射”型的公交运营体系。
