校巴司机须有三年以上驾龄　

　　校巴司机须有三年以上驾龄

　　4部门对校巴管理作出要求，校巴须领统一标识

　　本报讯(记者叶孜)针对中山目前存在的校巴安全隐患情况，中山市委、市政府已于近日开始进行整治，并出台有关管理办法，对有违规违法行车记录，并造成严重师生交通伤

　　校巴大多为淘汰二手车

　　去年12月30、31日两天，市教育局会同市交通、交警等部门成立校园安全专项督查组，对全市24个镇区共82所学校进行了抽查。结果显示，中山目前有795辆校巴，包括属公办中小学的100辆，民办中小学的551辆，幼儿园的125辆、托儿所的13辆；其中学校自购车241辆、租用市公共汽车公司176辆，其余是办学者私人购车、社区或村集体车辆、租用无客运资质公司和私人车辆。全市校车中，大部分为客运公司淘汰的二手车，车容车况较差，而司机也多为外省市户籍，个别驾驶员驾龄短，经验浅，甚至出现个别无证驾驶或持假证驾驶现象，违规营运、超载现象比较普遍，存在较多的安全隐患。

　　校巴须有统一标识

　　针对这一情况，市教育局、市安全生产监督管理局、市交通局、市公安局1月4日联合颁发《关于进一步加强中小学幼儿园托儿所师生接送车辆管理的通知(征求意见稿)》，对校巴管理作出了严格的要求。

　　按规定，所有参与学生接送的车辆必须到机动车检测站接受性能检测，合格后报教育部门备案，领取全市统一的学生接送车标识，没有此标识的车辆不得搭载学生上路，否则交通部门将按非法营运严厉查处；校车驾驶员必须持有与准驾车型相符的驾照，驾龄须在3年以上，年龄不得超过50周岁，并在3年内无死亡交通事故和负有责任记录。同时，还将严格奖惩制度，对管理措施不落实，有违规违法行车记录，存在较大安全隐患，并造成严重师生交通伤害事故的民办教育机构，依法责令停止招生，甚至吊销办学许可证；对有效保障师生乘车安全的单位给予表彰和奖励。

　　中山还将通过增加车辆、增开营运线路、有条件的镇区开通学生接送专车等办法，解决学生乘车问题。