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国航婉拒肺结核病人搭机


http://www.sina.com.cn 2006年01月10日12:21 新闻晚报

  近日,李女士陪同丈夫王先生打算乘飞机回贵州。王先生身患肺结核病,在日常生活中几乎离不开氧气袋。在购买机票时,国航明确向他表示无法为他们提供此次服务。

  但东方航空公司则当即承诺可以为病人的行程做好一切准备。

  李女士提出疑问:国航的做法是否属于拒载行为?

  国航婉言拒绝 东航一口应允

  李女士向记者表示,自己起初打算向国航预订机票,但对方却回复她称按其公司规定,类似王先生这样情况的病人最好不要乘坐飞机,而是改用其他的交通工具,国航是没有为乘客提供氧气供给这项服务的。而李女士却从医院方得知,自己丈夫的病况不至于不能坐飞机,而且如果换乘其他交通工具,路程上所花的时间肯定要比坐飞机久得多。因此,万一出现预备氧气不够用的情况,可能将会导致很严重的后果。然而,尽管李女士就医院的诊断结果再次与国航作了沟通,对方仍然婉拒了她的请求。

  无奈之下,李女士转而问询东航,令她惊喜的是,东航表明只要能够出示医院关于病人可以乘坐飞机的证明,就可以为他做好登机、氧气供给、接机等一系列的安排。

  先前工作完备 病人顺利登机

  王先生搭乘的航班定于1月7日上午10点35分在虹桥机场起飞。笔者在8点50分左右到达机场时,发现几名东航工作人员已早早地等在“特殊乘客服务柜台”前。一到9点,他们便将事先准备好的轮椅推到了机场6号出口处等待王先生的到来。9点30分左右,王先生在120急救车的护送下抵达虹桥机场。躺在车内担架上的王先生面罩氧气罩,看上去有些虚弱。东航员工冯先生见状后,立即向急救中心的工作人员了解病人目前的情况,因为如果病人的病情并不严重,便可以安排他与其他乘客一样正常靠坐着,而万一比较严重的话,则会为他另外安排一处可以平躺下来的座位。

  经过一番工作交接后,王先生由120急救车直接从机场的南大门驶进停机坪,然后再由升降梯将担架床直接运入机舱内,直到抵达座位后,才将他小心翼翼地从担架转移到座椅上,并立即打开预先准备的一瓶氧气瓶,同时为王先生戴上了呼吸罩。

  事后,笔者向李女士了解到,由于当时抵达机场较早,因此她不久后发现自己事先要求东航准备的两罐2升氧气瓶并不够用,幸好工作人员获悉后及时调动,又增补了两罐2升氧气瓶,才避免了飞行途中可能出现的危急状况。

  民航总局:航空公司可自行决定服务范围

  同样的事件,不同的处理方式,国航的行为是否可以认定为“拒载”呢?

  笔者致电民航总局,工作人员告诉笔者,航空公司可以根据乘客的身体情况来自行决定是否承运该顾客。比如本次事件中,当时病人因身患重病,如果乘坐飞机便需要航空公司提供氧气,而航空公司没有这项业务,便不可能置病人的身体情况于不顾,冒险为其提供服务的。

  因此航空公司的做法并不存在拒载,反而是为病人的安全着想。


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